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SKF四列圆锥滚子轴承前缀,后缀解释

〖 所属分类:轴承知识 作者:wxghc-09yue 更新时间:2015-9-16 〗

SKF轴承四列圆锥滚子轴承的型号前缀和后缀解释如下


  符合SKF Explorer性能级规格的SKF轴承使用后缀E识别,标准配备表面硬化钢内圈和外圈。孔上的螺旋槽也是标准结构。因此,有关后缀(HA1和G)不用于这种SKF轴承。


  A、B、C 或这些字母的组合:改型的内部设计


  E 不带间隔圈的SKF Explorer轴承


  EX 带间隔圈的SKF Explorer轴承


  E(X)1 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA901相同


  E(X)2 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA902相同


  E(X)3 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA903相同


  G 轴承孔带螺旋槽


  HA1 表面硬化钢外圈和内圈


  HA4 表面硬化钢外圈、内圈和滚子


  HE1 真空再熔钢外圈和内圈


  C… 同一个数字结合,表示轴向游隙的平均值,单位是µm。


  VA901 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,内圈之间带密封圈,可通过外圈补充油脂。


  VA902 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,内圈之间带密封圈,不能补充油脂。


  VA903 与VA901相同,但内圈之间不带密封圈


  VA919 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,可通过外圈补充油脂,内圈侧面不带油槽,但孔内有环形槽而且引导挡边上有油孔。


  VA941 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,不能通过外圈补充油脂,内圈内侧面带油槽,而且内圈之间外侧带环形槽和油孔


  C2 径向内部游隙小于普通级


  C3 径向内部游隙大于普通级


  C4 径向内部游隙大于C3


  C5 径向内部游隙大于C4


  C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准


  C083 C08 + C3


  C084 C08 + C4


  2CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶(NBR)接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。根据表,以极限压力油脂润滑。


  2CS2 轴承两侧带钢骨架氟橡胶(FPM)接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。以聚脲高温油脂润滑


  2CS5 轴承两侧带钢骨架氢化丁腈橡胶(HNBR)接触密封件。 其它规格与2CS2相同


  HA3 表面淬硬钢内圈


  K 圆锥孔,锥度为1:12


  K30 圆锥孔,锥度为1:30


  P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准


  P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准


  P62 P6 + C2


  VA405 用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承


  VA406 VA405和有PTFE涂层的孔


  VE552(E) 外圈一个侧面带三个间隔相同的螺纹孔,以便使用起重滑车; E表示轴承提供适当的眼螺栓


  VE553(E) 与VE552相同,但在两个侧面带螺纹孔


  VG114 表面硬化冲压钢保持架


  VQ424 运行精度高于C08


  VT143 根据表使用极限压力油脂填充。


  W 外圈不带环形槽和润滑孔


  W20 外圈带三个润滑孔


  W26 内圈带六个润滑孔


  W33 外圈带环形槽和三个润滑孔


  W77 插入式W33润滑孔


  W513 W26 + W33

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