NSK 6013C3E & X 轴承
更新日期:2026-07-15 13:45:20
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产品概要
- 内径(mm)65.00
- 外径(mm)100.00
- 宽度(mm)18.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)6013C3E & X
- 内圈型号(参考)6013C3
- 外圈型号(参考)6013
- 外包装X
- 游隙C3E
- 精度P0
- 密封形式开式
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)0.439kg
代号解释
- 6深沟球轴承
- 0尺寸系列:10系列(宽度正常(稍宽),外径稍小)
- 13内径代号,轴承内径:65 mm
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- E静音设计,比标准(省略)运行噪音小
- &NSKHPS™ 高性能高精密轴承
- X汽车用 - 5件包装,带防潮层
产品描述
-
NSK 6013C3E & X 轴承是一款深沟球轴承,内径 65 mm、外径 100 mm、厚度 18 mm。该轴承的游隙等级为 C3,比标准 CN 游隙更大,这一设计有助于容纳因转速升高或温度变化引发的内圈与外圈之间的膨胀量,从而降低因游隙不足导致的卡滞风险。配合代号 E 所代表的静音设计,轴承在运转时能减少振动与噪声,尤其适合对声学环境有要求的设备。
在材料与制造工艺层面,该轴承属于 NSKHPS™ 高性能高精密系列。这一系列采用经过优化的钢材与热处理工艺,配合精密的磨削加工,使滚道与滚动体的接触表面具有较高的几何精度和表面质量。这种工艺处理使轴承在承受径向和轴向联合载荷时,能够保持稳定的旋转精度,同时延长使用寿命。
从应用和工况来看,该轴承的 X 后缀表明它面向汽车行业,采用 5 件密封包装并带有防潮层,这能有效防止运输和储存过程中的水分侵入。在汽车部件的实际运行中,例如变速箱、发电机或张紧轮,轴承需应对中高转速、一定程度的冲击载荷以及温度波动。C3 游隙与静音设计的组合,使它能适应此类工况中常见的温差与振动环境。同时,深沟球轴承本身结构简洁,维护便利,适合在封闭或半封闭的传动系统中长期工作。
综合而言,NSK 6013C3E & X 轴承在游隙、静音性能、精密制造和汽车专用包装四个方面形成了自己的特点。它适用于需要平衡旋转稳定性、噪声控制和抗温度变化的机械系统,特别是汽车领域的标准化安装场合。
公称型号
- 按密封形式区分开式6013
- 按密封形式区分铁盖6013ZZ
- 按密封形式区分非接触式密封6013-2RZ
- 按密封形式区分接触式密封6013-2RS
主要尺寸(mm)
- 内径d65
- 外径D100
- 宽度B18
- r(min)1.1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr30.5
- 基本额定静载荷Cor25.2
系数
- f015.8
极限速度(rpm)
- 脂润滑Open/ZZ/2RZ6700
- 脂润滑2RS4000
- 油润滑Open/Z8000
安装尺寸(mm)
- da(min)71.5
- da(max)73
- Da(max)93.5
- ra(max)1
重量(kg)
- 重量(kg)0.439
平替对比
40 款不同型号,21571 总库存可供选择
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