NSK 6205DDUC3 H MA7H6 轴承
更新日期:2026-07-14 15:50:40
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产品概要
- 内径(mm)25.00
- 外径(mm)52.00
- 宽度(mm)15.00
- 产地H-中国昆山
- 发货仓华北
- 标签型号(参考)6205DDUC3 H MA7H6
- 内圈型号(参考)6205DDUC3
- 外圈型号(参考)6205DU
- 外包装6
- 游隙C3
- 精度P0
- 密封形式DDU
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 油脂(参考)MA7H
- 重量(参考)0.129kg
代号解释
- 6深沟球轴承
- 2尺寸系列:02系列(宽度正常,外径正常)
- 05内径代号,轴承内径:25 mm
- DDU轴承两侧带接触式橡胶密封圈(深棕色)
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- H产地:中国昆山(苏州)
- MA7抗压耐振动润滑脂
- H6H:填充量约 60%,6:工业包装,一(盒/卷/袋)内装若干个轴承
产品描述
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NSK 6205DDUC3 H MA7H6轴承是一款深沟球轴承,基本尺寸为内径25.000 mm、外径52.000 mm、厚度15.000 mm,属于02尺寸系列。以下从密封润滑、游隙特性、制造工艺与通用性三个角度展开介绍。
密封与润滑设计:
轴承两侧带有接触式橡胶密封圈(DDU,茶色),这种密封结构能够有效阻挡外界灰尘、水分和轻微污染物的侵入,同时防止内部润滑脂外泄。配合MA7H抗压耐振动润滑脂(填充量约60%),在中等负荷和一定振动工况下,润滑脂能够维持稳定的油膜厚度,延长维护周期。密封圈与内圈外径形成非接触式或轻接触式密封,适合在一般清洁度要求的工业环境中长期运行,例如电机、泵类、风机等设备。
C3游隙的工况适应性:
该轴承采用C3游隙等级,即径向游隙大于普通CN游隙。这一设计使轴承在温度升高导致轴与轴承座热膨胀不一致时,仍能保持内部的合理间隙,避免因游隙消失引发卡滞或异常发热。C3游隙也适用于需要过盈配合安装的场合,例如轴与内圈采用紧配合时,过盈量会缩小原始游隙,C3可补偿这一变化,确保运转灵活性。在变频电机、高速主轴或环境温度波动较大的设备中,C3游隙是常见选择。
制造工艺与产地背景:
轴承产地标注为苏州昆山(代号H),该工厂通常采用成熟的冷挤压成型、热处理及精密磨削工艺。套圈材料选用高碳铬轴承钢(如GCr15),经淬火和回火后获得均匀的硬度分布。滚动体与保持架(通常为钢板冲压或玻璃纤维增强尼龙)的配合精度经过多道检测工序。MA7H润滑脂的填充量(约60%)经过计算,既不过量导致搅动升温,也不不足引发早期磨损。整体而言,该轴承在额定动载荷和静载荷范围内,能够满足连续运转或间歇运转工况的需求,常见于通用机械、农业设备、电动工具及汽车零部件等场合。
公称型号
- 按密封形式区分开式6205
- 按密封形式区分铁盖6205ZZ
- 按密封形式区分非接触式密封6205-2RZ
- 按密封形式区分接触式密封6205-2RS
主要尺寸(mm)
- 内径d25
- 外径D52
- 宽度B15
- r(min)1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr14
- 基本额定静载荷Cor7.85
系数
- f013.9
极限速度(rpm)
- 脂润滑Open/ZZ/2RZ13000
- 脂润滑2RS9000
- 油润滑Open/Z15000
安装尺寸(mm)
- da(min)30
- da(max)32
- Da(max)47
- ra(max)1
重量(kg)
- 重量(kg)0.129
平替对比
104 款不同型号,94415 总库存可供选择
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