NSK 6310NR*C3 轴承
更新日期:2026-07-17 13:44:04
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产品概要
- 内径(mm)50.00
- 外径(mm)110.00
- 宽度(mm)27.00
- 发货仓华南
- 标签型号(参考)6310NR*C3
- 内圈型号(参考)6310NRC3
- 外圈型号(参考)6310
- 游隙C3
- 精度P0
- 密封形式开式
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 键槽NR
- 重量(参考)1.06kg
代号解释
- 6深沟球轴承
- 3尺寸系列:03系列(宽度正常,外径稍大)
- 10内径代号,轴承内径:50 mm
- NR外圈带止动环和止动槽,单面密封时,止动环槽设在另一侧
- *C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
产品描述
-
NSK 6310NR*C3轴承是一款深沟球轴承,内径50mm、外径110mm、厚度27mm,属于03尺寸系列。该型号在标准深沟球轴承基础上增加了止动槽和止动环设计,并采用C3游隙,适用于需要轴向定位且对游隙有特定要求的场合。
C3游隙的应用价值:
C3游隙大于普通CN游隙,能够容纳因过盈配合或温度升高导致的轴承内部膨胀。在电机、泵类或变速箱等设备中,轴与轴承座常采用过盈配合,运行中热量积累会使内外圈温差扩大。C3游隙可避免游隙消失带来的附加应力,维持滚动体与滚道的稳定接触,降低异常磨损风险。这一特性在连续运转或环境温度变化明显的工况下尤为突出。
止动环与止动槽的结构优势:
外圈上的止动槽配合止动环,为轴承提供可靠的轴向固定能力。无需在轴上或壳体中额外加工定位台肩,简化了安装结构,尤其适用于空间紧凑的组件。止动环与槽的配合精度经过设计,在承受轴向冲击或振动时仍能保持位置稳定。需要注意的是,止动环仅承担轴向定位功能,不适用于承受较大轴向载荷。
材料与制造工艺的匹配:
轴承套圈与滚动体采用经过优化的高碳铬轴承钢,通过精密锻造和严格控制的热处理赋予基体均匀的硬度与韧性。外圈沟道、内圈沟道及滚动体表面经多道次磨削与超精加工,表面粗糙度控制在微米级,减少摩擦并提升旋转平稳性。C3游隙的实现依赖于加工后对内外圈及滚动体尺寸的精准分组与选配,确保游隙值落在许可范围内。
应用场景与工况匹配:
该轴承常见于中小型电机、离心泵、农业机械、纺织机械等设备中。当设备工作转速中等(如1500至3000 r/min),径向载荷与轻微轴向载荷同时存在时,深沟球轴承的通用性得以发挥。止动环使轴承在垂直或倾斜安装时更易于定位,而C3游隙则适配于壳体材料与轴材料热膨胀系数不同的组合。在连续运行或启动负载较大的场合,该型号能够减少因热膨胀造成的早期故障。
公称型号
- 按密封形式区分开式6310NR
- 按密封形式区分铁盖6310ZZNR
- 按密封形式区分非接触式密封6310-2RZNR
- 按密封形式区分接触式密封6310-2RSNR
主要尺寸(mm)
- 内径d50
- 外径D110
- 宽度B27
- r(min)2
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr62
- 基本额定静载荷Cor38.5
系数
- f013.2
极限速度(rpm)
- 脂润滑Open/ZZ/2RZ6000
- 脂润滑2RS4300
- 油润滑Open/Z7500
卡槽尺寸(mm)
- a(max)3.28
- b(min)2.7
- D1(max)106.81
- r0(max)0.6
- rN(min)0.5
卡环(mm)
- D2(max)116.6
- f(max)2.46
安装尺寸(mm)
- da(min)59
- da(max)68
- Da(max)101
- ra(max)2
- Dx(min)118
- Cy(max)5.4
重量(kg)
- 重量(kg)1.06
平替对比
19 款不同型号,5411 总库存可供选择
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