IKO CF10VB 轴承
更新日期:2026-06-23 15:33:27
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)10.00
- 外径(mm)22.00
- 宽度(mm)12.00
- 产地中国
- 发货仓无锡仓
- 标签型号(参考)CF10VB
- 内圈型号(参考)CF10VB
- 外圈型号(参考)CF10V
- 游隙CN
- 精度P0
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)0.045kg
代号解释
- CF螺栓滚轮轴承(凸轮从动轴承)
- 10内径代号,轴承内径:10 mm
- V满装型,无保持架
- B螺柱头部带六角孔
产品描述
-
IKO CF10VB 轴承属于凸轮从动轴承(Cam Follower),亦称螺栓滚轮轴承。其基本尺寸为:螺柱直径 10 mm(对应代号中的“10”),滚轮外径 22 mm,滚轮宽度(厚度)12 mm。该型号采用满装滚子设计(代号“V”),即无保持架结构,滚子之间紧密排列;螺柱头部带有六角孔(代号“B”),便于安装与锁紧。
结构特点与承载能力:
满装滚子结构省去了保持架,使滚道内可容纳更多滚子,从而显著提升径向承载能力。这种设计适用于承受较大静载荷或中等冲击载荷的工况,尤其适合在低速、重载环境下长期运行。不过,由于滚子之间直接接触摩擦,其极限转速相对较低,不适用于高速旋转场合。六角孔螺栓头方便使用内六角扳手进行安装,可减少装配空间需求,适用于紧凑型设备。
材料与表面处理:
外圈与螺栓通常选用高碳铬轴承钢(如 GCr15 或 SUJ2),经整体淬火及低温回火处理,获得均匀的硬度分布。外圈滚道表面进行精密磨削,降低表面粗糙度,提升滚动疲劳寿命。螺栓部位可能额外采用渗碳或高频淬火工艺,增强螺柱根部的抗弯强度,避免在冲击载荷下出现断裂风险。
适用工况与典型应用:
该轴承常被用于凸轮机构、直线导轨驱动、自动化输送线、印刷机械及包装设备中。其满装滚子设计特别适合那些空间受限但需要高承载能力的场合,例如机床滚轮导轨、工业机器人关节支撑、重型传送带张紧轮等。在周期性启停或存在振动冲击的工况下,无保持架结构可避免保持架疲劳破损问题,延长维护间隔。
安装与维护注意事项:
安装时需确保螺栓拧紧力矩在制造商推荐范围内,避免螺柱根部应力集中。由于六角孔深度有限,建议使用规格匹配的扳手,防止滑脱。工作环境中若存在粉尘或水汽,应配置密封圈或防尘罩(该型号未标注密封后缀,需根据实际选型确认)。定期检查滚轮外圈磨损情况,当径向游隙增大或滚动体出现点蚀时,应及时更换。
轴承型号
- 直筒(开式)CF10VA
- 直筒(密封)CF10VUUA
- 弧面(开式)CF10VRA
- 弧面(密封)CF10VUURA
主要尺寸(mm)
- 内径d10
- 外径D22
- 厚度C12
- B13.2max
- 总长度B136
- 内径公差0 -0.015
- 外径公差0 -0.009
- 螺纹规格GM10×1.25
- 螺纹长度G112
- 螺杆长度B223
- 油孔位置B3-
- 滚轮厚度C10.6
- 油孔d1-
- 油孔d2-
- 拧紧孔H5
- 倒角rs(min)0.3
- 偏心e-
挡肩
- f(min)15
轨道载荷能力(N)
- 开式4700
- 密封1670
最大拧紧力矩
- (N·m)15
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr9.51
- 基本额定静载荷Cor14.5
极限载荷
- 静态(N)7450
允许转速
- (rpm)7500
滚子引导
- 滚子引导满滚子
- 弧面(外圈)球面外圈R=500
材质
- 主体轴承钢
质量(Kg)
- 质量(Kg)0.045
平替对比
8 款不同型号,14727 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}






{{item.content}}
加载更多