IKO CF16B 轴承
更新日期:2026-05-27 13:56:46
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)16.00
- 外径(mm)35.00
- 宽度(mm)18.00
- 产地日本
- 发货仓无锡仓
- 标签型号(参考)CF16B
- 内圈型号(参考)CF16B
- 外圈型号(参考)CF16
- 游隙CN
- 精度P0
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)0.17kg
代号解释
- CF螺栓滚轮轴承(凸轮从动轴承)
- 16内径代号,轴承内径:16 mm
- B螺柱头部带六角孔
产品描述
-
IKO CF16B 属于凸轮从动轴承,基本尺寸为内径 16.000 mm、外径 35.000 mm、厚度 18.000 mm。
其结构本质是一个带螺栓的滚轮单元,螺柱直径 16 mm,头部设有六角孔,便于使用内六角扳手直接安装,无需额外定位组件。
该轴承采用高碳铬轴承钢制造,经过整体淬火与回火处理,获得均匀的硬度层。
滚道与滚子表面经过精密磨削,配合表面光洁度控制,可减少运转时的摩擦阻力。
螺栓部位则经渗碳硬化工艺,确保螺纹和头部在反复拆装中保持抗变形能力。
在优点方面,螺栓滚轮一体化设计省去了轴与轴承的装配环节,显著简化安装流程。
六角孔结构使得拧紧力矩可精准控制,适合在空间受限的机构中调整位置。
轴承外圈滚动面具备一定的耐磨性,能应对频繁的滚动接触,同时滚子与滚道之间的间隙经过优化,可在常规载荷下保持稳定旋转精度。
此外,轴承两侧一般带有密封件,有助于阻挡灰尘或碎屑进入内部,从而延长维护周期。
应用场合常见于直线运动导轨系统、凸轮驱动机构、自动化物料搬运设备以及各类间歇性往复运动的工装。
工况方面,CF16B 主要承受径向载荷,适合中低速或中速往复运行。
在冲击载荷较小的连续工作环境中,其刚性表现较为均衡,能够适应频繁启停或换向的节奏。
对于需要频繁调整滚轮位置或定期更换的场景,螺栓直接安装的方式使维护更高效,减少停机时间。
轴承型号
- 直筒(开式)CF16A
- 直筒(密封)CF16UUA
- 弧面(开式)CF16RA
- 弧面(密封)CF16UURA
主要尺寸(mm)
- 内径d16
- 外径D35
- 厚度C18
- B19.6max
- 总长度B152
- 内径公差0 -0.018
- 外径公差0 -0.011
- 螺纹规格GM16×1.5
- 螺纹长度G117
- 螺杆长度B232.5
- 油孔位置B38
- 滚轮厚度C10.8
- 油孔d16
- 油孔d23
- 拧紧孔H6
- 倒角rs(min)0.6
- 偏心e-
挡肩
- f(min)24
轨道载荷能力(N)
- 开式11200
- 密封3140
最大拧紧力矩
- (N·m)58
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr12.05
- 基本额定静载荷Cor18.33
极限载荷
- 静态(N)18330
允许转速
- (rpm)10000
滚子引导
- 滚子引导保持器
- 弧面(外圈)球面外圈R=500
材质
- 主体轴承钢
质量(Kg)
- 质量(Kg)0.17
平替对比
11 款不同型号,13638 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}







{{item.content}}
加载更多