NSK N1009BTCC1P4 *5 轴承
更新日期:2026-07-11 13:43:06
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)45.00
- 外径(mm)75.00
- 宽度(mm)16.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)N1009BTCC1P4 *5
- 内圈型号(参考)1009B
- 外圈型号(参考)N1009B
- 外包装*5
- 游隙CC1
- 精度P4
- 保持器T
- 滚动体SUJ2
- 套圈材质SUJ2
- 内孔锥度(K)直孔
- 重量(参考)0.279kg
代号解释
- N圆柱滚子轴承,内圈双挡边,外圈无挡边,双向可分离
- 1宽度系列:正常(稍大) 1 系列
- 0直径系列:特轻 0 系列
- 09内径代号,轴承内径:45 mm
- B内部结构优化
- T酚醛树脂保持架或聚酰胺树脂保持架
- CC1非互换圆柱滚子轴承 C1 游隙,圆柱内孔标准游隙
- P4ISO 4 级精度
- *5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK N1009BTCC1P4*5轴承属于单列圆柱滚子轴承中的N系列,其内圈带有双挡边,外圈无挡边,因此轴承套圈可沿轴向双向分离,便于安装与拆卸。基本尺寸为内径45毫米、外径75毫米、厚度16毫米,属于特轻直径系列与正常宽度系列,结构紧凑,适用于空间有限的轴系。
结构与特性**
该轴承采用圆柱滚子作为滚动体,滚子与滚道之间为线接触,径向承载能力较强。由于外圈无挡边,轴承允许轴相对于轴承座在一定范围内进行轴向位移,这一特性使其适用于需要补偿热膨胀或安装误差的场合。同时,双向可分离的设计简化了维护与更换流程,尤其适合多支撑轴系中需要单独调整的工况。
材料与工艺**
轴承套圈与滚子选用优质轴承钢,经过严格的热处理与稳定化处理,获得均匀的硬度与尺寸稳定性。加工环节采用精密磨削工艺,成品精度达到ISO 4级(P4级),相当于国家标准中的精密级。这一精度等级意味着轴承旋转时的跳动与振动控制较为严格,有利于提升主轴的旋转精度。
优化结构与保持架**
型号中的“B”代表内部结构优化,旨在改善滚子与挡边的接触状态,减少应力集中,并优化润滑剂流动路径。保持架采用酚醛树脂材质,由外圈引导,具有较低的摩擦系数与良好的自润滑性能。酚醛树脂保持架在高速运转时不易产生金属碎屑,适合油润滑或脂润滑条件,且能抑制保持架与滚动体之间的异常摩擦。
游隙与适用工况**
轴承配备CC1游隙,这是指非互换性圆柱滚子轴承的特定游隙范围(C1组)。此游隙较小,能够限制轴承内部的径向间隙,提升旋转精度与刚性,适合精密机床主轴、高精度测量设备、高速旋转机构等对回转精度要求较高的场合。配合P4级精度,可在中等载荷与较高转速下保持稳定运行。需要注意的是,该游隙对轴与轴承座配合的过盈量较为敏感,装配时应参考设计手册的推荐值。
公称型号
- 单列N型直孔型N1009-T-SP
- 单列N型锥孔型N1009-K-T-SP
主要尺寸(mm)
- 内径d45
- 外径D75
- 宽度B16
- r(min)1
- r1(min)0.6
- Ew(Ref.)67.5
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr37.5
- 基本额定静载荷Cor35.5
限制速度(rpm)
- 脂润滑14000
- 油润滑22000
允许位移
- 轴向s(mm)2
安装尺寸(mm)
- da(min)50
- d1a(min)51
- Da(max)71
- Da(min)68
- ra(max)0.6
内部游隙(μm)
- 锥孔型CC9(min)5
- 锥孔型CC9(max)15
- 锥孔型CC0(min)10
- 锥孔型CC0(max)20
- 锥孔型CC1(min)15
- 锥孔型CC1(max)30
- 直孔型CC1(min)5
- 直孔型CC1(max)18
重量(kg)
- 参考0.279
平替对比
7 款不同型号,1314 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}




{{item.content}}
加载更多