NSK NN3040MBKRCC1P5 *6 轴承
更新日期:2026-07-11 12:02:46
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)200.00
- 外径(mm)310.00
- 宽度(mm)82.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)NN3040MBKRCC1P5 *6
- 内圈型号(参考)NN3040KR
- 外圈型号(参考)NN3040
- 外包装*6
- 游隙CC1
- 精度P5
- 保持器MB
- 滚动体SUJ2
- 套圈材质SUJ2
- 内孔锥度(K)KR
- 重量(参考)21.3kg
代号解释
- NN双列圆柱滚子轴承,内圈双挡边,外圈无挡边,外圈可分离
- 3宽度系列:特宽 3 系列,比2系列更宽,适用于重载应用
- 0直径系列:特轻 0 系列
- 40内径代号,轴承内径:200 mm
- MB铜合金保持架
- KR内圈内孔为圆锥孔(锥度 1:12)
- CC1非互换圆柱滚子轴承 C1 游隙,圆柱内孔标准游隙
- P5ISO 5 级精度
- *6工业包装,一(盒/卷/袋)内装若干个轴承
产品描述
-
NSK NN3040MBKRCC1P5 *6轴承属于双列圆柱滚子结构,内圈带有双挡边,外圈无挡边且可分离。这一设计使轴承的安装与拆卸过程更为直接,尤其在需要分离外圈进行检修或对中调整的设备中,操作便利性显著提升。
双列滚子的布局配合特宽3系列宽度,增强了轴承的整体径向承载能力与刚性。0直径系列虽属特轻系列,但在该类宽度系列下仍能适应重载需求。外圈可分离的特性也便于在空间受限的箱体内进行装拆,减少对相邻部件的干扰。
轴承内孔采用KR圆锥孔设计,锥度为1:12。圆锥孔结构允许通过紧定套或退卸套对径向游隙进行调节,以适应轴的热伸长或挠曲变形。CC1非互换游隙等级经过严格控制,在设备运行过程中有助于维持稳定的内部间隙,减少振动和噪音。这种游隙调整能力对主轴系统或长轴支承尤为重要。
保持架由铜合金(MB)制成,具备良好的耐磨性与热传导性能,在高转速或较高温度环境下仍能保持结构完整性。P5精度等级按照ISO 5级标准执行,尺寸精度和旋转精度较高,适用于对运行平稳性有严格要求的机械部件。铜合金保持架与高精度滚子的组合,有助于降低摩擦热量,延长润滑周期。
该轴承常见于机床主轴、精密轧机、印刷机械及矿山设备等场合,尤其适合需要高刚性、高承载以及一定调心补偿能力的传动系统。圆锥孔设计使其在轴间距较大或支撑跨度较长的工况中表现稳定。安装时应依据锥度配合要求仔细调整游隙,避免过紧或过松。实际维护周期需根据负载、转速及润滑条件综合评估。
公称型号
- 双列NN型直孔型NN3040-S-M-SP
- 双列NN型锥孔型NN3040-S-K-M-SP
主要尺寸(mm)
- 内径d200
- 外径D310
- 宽度B82
- r(min)2.1
- Fw(Ref.)-
- Ew(Ref.)282
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr750
- 基本额定静载荷Cor1170
限制速度(rpm)
- 脂润滑3000
- 油润滑3600
允许位移
- 轴向s(mm)2.5
安装尺寸(mm)
- da(min)211
- d1a(min)214
- Da(max)299
- Da(min)285
- ra(max)2
内部游隙(μm)
- 锥孔型CC9(min)20
- 锥孔型CC9(max)40
- 锥孔型CC0(min)30
- 锥孔型CC0(max)50
- 锥孔型CC1(min)40
- 锥孔型CC1(max)80
- 直孔型CC1(min)15
- 直孔型CC1(max)45
润滑孔尺寸(mm)
- dh6
- w12
- No.ofHoles4
重量(kg)
- 参考21.3
平替对比
15 款不同型号,1233 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}



{{item.content}}
加载更多