KOYO 51103MG 轴承
更新日期:2026-11-12 16:30:17
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产品概要
- 内径(mm)17
- 外径(mm)30
- 宽度(mm)9
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)51103MG
- 内圈型号(参考)51103MG
- 外圈型号(参考)103
- 外包装商包
- 最小包装数1
- 保持器MG
- 重量(参考)0.025kg
代号解释
- 51内径代号,公称内径:51 mm
- 103外径代号,公称外径:103 mm
- MG厚度代号,公称厚度:0 mm
产品描述
-
KOYO 51103MG轴承是一款专为特定工况设计的推力球轴承,其核心结构由内圈、外圈、钢球及玻璃纤维增强聚酰胺保持架组成。该型号具备明确的尺寸规格,内径为17毫米,外径为30毫米,厚度为9毫米,属于正常宽度系列与轻型直径系列的组合,这种设计使其在有限的空间内能够承受较大的轴向载荷。
在材料选择上,滚动体通常采用高碳铬轴承钢,经过精密热处理以保证极高的硬度和耐磨性。保持架则选用玻璃纤维增强聚酰胺材料,这一创新材质显著改变了传统金属或塑料保持架的性能边界。玻璃纤维的加入大幅提升了聚合物的机械强度、耐热性及尺寸稳定性,使其能够在更严苛的温度环境下保持结构完整。
制造工艺方面,该轴承遵循高精度加工标准。滚道表面经过超精研磨处理,确保极低的粗糙度,从而减少摩擦阻力并延长使用寿命。保持架通过模塑成型工艺制造,确保了几何形状的精确一致性和良好的导向性能。这种工艺不仅提高了生产效率,还保证了批次间的质量稳定性。
该轴承的主要优点体现在轻量化、低摩擦系数以及优异的耐腐蚀性上。由于聚酰胺材料密度较低,旋转时的离心力较小,适合高速运转场景。同时,非金属材料特性使其对润滑剂中的某些化学成分具有更好的耐受性,减少了腐蚀风险。此外,玻璃纤维增强结构有效抑制了保持架在高速下的变形倾向,提升了运行的平稳性。
应用场景主要集中于需要减轻重量且承受纯轴向载荷的设备中,如汽车转向系统、机床主轴部件以及各类小型电机。它适用于中等温度范围,工作温度通常不超过120摄氏度,具体极限需参考官方技术手册。在润滑条件良好且无剧烈冲击的环境中,该轴承能展现出可靠的长期运行性能。对于振动较大或存在径向分量载荷的场合,需谨慎评估其适用性,因为推力球轴承主要针对轴向力优化。
公称型号(按座圈区分)
- 平底座圈51103
- 调心座圈—
- 带调心座垫圈—
主要尺寸(mm)
- 内径d17
- 外径D30
- 总厚度T9
- T3-
- T4-
- r(min)0.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr11.4
- 基本额定静载荷Cor19.5
极限速度(rpm)
- 脂润滑6000
- 油润滑9000
其他尺寸(mm)
- d130
- D118
- D2-
- D3-
- b-
- A-
- R-
安装尺寸(mm)
- da(min)25
- Da(max)22
- ra(max)0.3
重量(kg)
- 平底座圈0.025
- 调心座圈-
- 带调心座垫圈-
平替对比
9 款不同型号,5857 总库存可供选择
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