KOYO 51105MG 轴承
更新日期:2026-05-27 15:56:56
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产品概要
- 内径(mm)25
- 外径(mm)42
- 宽度(mm)11
- 产地日本
- 发货仓华南
- 标签型号(参考)51105MG
- 内圈型号(参考)51105MG
- 外圈型号(参考)105
- 外包装商包
- 最小包装数1
- 保持器MG
- 重量(参考)0.056kg
代号解释
- 51内径代号,公称内径:51 mm
- 105外径代号,公称外径:105 mm
- MG厚度代号,公称厚度:0 mm
产品描述
-
KOYO 51105MG轴承属于推力球轴承类别,其核心结构由带滚道的垫圈、钢球以及玻璃纤维增强聚酰胺模制保持架组成。该型号具备标准的尺寸规格,内径为25毫米,外径为42毫米,厚度为11毫米,这种紧凑的设计使其在有限的轴向空间内提供可靠的支撑能力。
材料方面,滚动体采用高纯度轴承钢制造,经过精密磨削处理,确保极高的几何精度和表面光洁度。保持架选用玻璃纤维增强聚酰胺材料,这种复合材料不仅具有优异的机械强度,还具备良好的自润滑性能和耐腐蚀性。与传统的金属保持架相比,聚合物材料能够吸收一定的振动能量,降低运行时的噪音水平。
制造工艺上,钢套圈和滚动体遵循严格的公差标准,保证了游隙的均匀性和旋转的灵活性。保持架通过注塑成型工艺制成,纤维分布均匀,增强了结构的稳定性。整体装配过程注重清洁度控制,防止杂质进入摩擦副,从而延长使用寿命。
该轴承的主要优点体现在高速运转下的稳定性以及轻量化特性。玻璃纤维增强聚酰胺保持架减少了运动部件的质量,降低了惯性力,适合高频次的启停工况。同时,材料本身的耐磨性使得轴承在缺乏充分润滑的条件下仍能维持一定时间的正常运行,具备一定的容错能力。
应用范围广泛覆盖于汽车变速箱、工业电机、泵类设备以及家用电器等领域。特别适用于承受纯轴向载荷且转速较高的场景。在车辆动力传输系统中,它能够有效隔离径向干扰,确保传动轴的轴向定位准确。对于需要降低重量和噪音的消费电子产品,该型号也是理想的解决方案之一。
工况适应性方面,建议工作温度不超过120摄氏度,以避免保持架材料性能下降。安装时需保证轴与座孔的同轴度,防止偏载导致早期失效。定期补充润滑脂可进一步发挥其性能潜力,特别是在高负荷或连续运行的环境中。
公称型号(按座圈区分)
- 平底座圈51105
- 调心座圈—
- 带调心座垫圈—
主要尺寸(mm)
- 内径d25
- 外径D42
- 总厚度T11
- T3-
- T4-
- r(min)0.6
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr19.7
- 基本额定静载荷Cor37
极限速度(rpm)
- 脂润滑4800
- 油润滑7100
其他尺寸(mm)
- d142
- D126
- D2-
- D3-
- b-
- A-
- R-
安装尺寸(mm)
- da(min)35
- Da(max)32
- ra(max)0.6
重量(kg)
- 平底座圈0.056
- 调心座圈-
- 带调心座垫圈-
平替对比
12 款不同型号,4382 总库存可供选择
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