NSK 52410 轴承
更新日期:2026-08-08 15:03:50
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)50.00
- 外径(mm)110.00
- 宽度(mm)78.00
- 产地JAPAN
- 发货仓华南
- 标签型号(参考)52410
- 内圈型号(参考)52410
- 外圈型号(参考)410
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质平座圈
- 重量(参考)3.51kg
代号解释
- 5推力球轴承
- 2宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
- 4直径系列:重型 4 系列,重载应用
- 10内径代号,轴承内径:50 mm
产品描述
-
52410轴承属于双向推力球轴承,内径50毫米,外径110毫米,厚度78毫米。其结构由轴圈、座圈、中间隔圈及两组钢球构成,能够同时承受来自两个方向的轴向载荷,适用于需要双向轴向定位的旋转轴。该轴承采用宽型2系列与重型4系列组合,承载能力高于常用系列,滚动体与沟道尺寸经优化匹配,在相同外径条件下可承受更大的轴向力。推力球轴承不能承受径向载荷,实际使用中需与深沟球轴承或圆柱滚子轴承配合,以分别承担径向与轴向负荷。
材料方面,套圈与滚动体选用高碳铬轴承钢,经真空脱气处理,内部非金属夹杂物含量低。保持架采用冷轧钢板冲压成形,表面磷化处理,具备良好的强度与抗磨损性能。工艺上,沟道经过粗磨、精磨与超精研加工,表面粗糙度控制严格,滚动体按尺寸分组后选配装配,保证轴承内部负荷分布均匀。热处理采用马氏体淬火与低温回火,使零件硬度稳定在合理区间,并获得足够的冲击韧性。
该轴承的优点是轴向刚度高,运行平稳性较好,摩擦阻力相比实心滚子推力轴承更小。套圈与滚动体可分离,安装与拆卸较为方便,有利于检修和更换。由于厚度尺寸较大,轴承整体轴向占用空间较多,适合安装在允许预留较大轴承腔体的设备中。
应用工况方面,52410轴承常见于立式电机、大型减速机、起重回转机构、轧机压下装置及重型机床主轴。这些设备在工作过程中承受双向轴向负荷,且伴随一定冲击与振动,要求轴承具备较强的载荷适应能力。使用时应保持适当的轴向游隙或预紧量,采用油浴或油雾润滑,并确保轴肩与座孔挡肩的垂直度,以延长轴承使用寿命。
公称型号(按座圈区分)
- 平底座圈52410
- 调心座圈54410
- 带调心座垫圈54410U
主要尺寸(mm)
- 内径d50
- d240
- 外径D110
- 厚度T178
- T583.2
- T792
- r(min)1.5
- r1(min)0.6
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr147
- 基本额定静载荷Cor288
极限速度(rpm)
- 脂润滑1400
- 油润滑2000
其他尺寸(mm)
- d3110
- D152
- D280
- D3115
- T248
- T650.6
- T855
- B18
- b14
- A130
- R90
安装尺寸(mm)
- Da(max)80
- ra(max)1.5
- rb(max)0.6
重量(kg)
- 平底座圈3.51
- 调心座圈3.59
- 带调心座垫圈4.45
平替对比
3 款不同型号,1017 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}





{{item.content}}
加载更多