NSK NU1021C3 轴承
更新日期:2026-07-23 09:08:26
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产品概要
- 内径(mm)105.00
- 外径(mm)160.00
- 宽度(mm)26.00
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)NU1021C3
- 内圈型号(参考)NU1021C3
- 外圈型号(参考)1021
- 游隙C3
- 精度P0
- 保持器铜
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)1.83kg
代号解释
- NU圆柱滚子轴承,外圈双挡边,内圈无挡边,内圈可分离
- 1宽度系列:正常(稍大) 1 系列
- 0直径系列:特轻 0 系列
- 21内径代号,轴承内径:105 mm
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
产品描述
-
NSK NU1021C3轴承为内径105毫米、外径160毫米、厚度26毫米的单列圆柱滚子轴承。其结构为外圈双挡边、内圈无挡边,内圈与滚动体可分离,这一设计便于安装时分别安装内圈与外圈,尤其适用于需要过盈配合的轴或箱体孔。轴承游隙等级为C3,即大于普通CN游隙,适用于因温度变化或配合过盈导致膨胀量较大的场合,可有效防止游隙消失引起的运转卡滞。
该轴承套圈及滚动体通常采用高碳铬轴承钢(如SUJ2)制造,经整体淬火与回火处理获得细密马氏体组织,具备较高的硬度与耐磨性。滚动体与滚道采用精密磨削与超精加工工艺,表面粗糙度较低,有助于降低运转时的摩擦系数和温升。保持架多采用黄铜或钢制冲压保持架,兼顾强度与轻量化,部分高速应用可选用聚酰胺树脂保持架以降低噪音。
承载特性方面,NU1021C3轴承径向承载能力较为突出,适合承受中等至较高径向载荷。由于内圈无挡边,轴承轴向限位能力有限,仅能承受极小的轴向力,通常作为浮动端轴承使用,允许轴向位移以补偿轴的热膨胀。其刚度较高,在配合面加工精度良好的条件下,可有效抑制轴系径向振动。
应用场景常见于机床主轴、减速机输入轴、电机端部以及泵类设备。工况方面,推荐转速范围因润滑方式和保持架材质而异,脂润滑时适用于中速运转,油润滑可达到较高转速。轴承对安装轴和外壳孔的形位公差要求较为严格,需保证同轴度以避免边缘应力集中。C3游隙使其适用于工作温度范围较宽或配合较紧的设备,如主轴箱内轴承靠近热源时的安装。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式NU1021M
- 车削铜窗式NU1021ML
- 冲压钢—
- 尼龙NU1021ET
主要尺寸(mm)
- 内径d105
- 外径D160
- 厚度B26
- r(min)2
- r1(min)1.1
- Fw119.5
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr109
- 基本额定静载荷Cor149
极限速度(rpm)
- 热参考速度4500
- 机械转速-
- 脂润滑4000
安装尺寸(mm)
- da(min)114
- db(min)111.5
- db(max)118
- dc(min)122
- dd(min)-
- Da(max)151
- ra(max)2
- rb(max)1
重量(kg)
- 重量(kg)1.83
平替对比
10 款不同型号,2093 总库存可供选择
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