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NSK NU1040MMC3*5 轴承

更新日期:2026-07-23 09:45:38

单位:套 尺寸(长*宽*高):200.000 mm x 310.000 mm x 51.000 mm 重量:14.000 g/kg 产地:常州

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品牌:NSK
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概览
尺寸参数
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  • 产品概要

  • 内径(mm)200.00
  • 外径(mm)310.00
  • 宽度(mm)51.00
  • 发货仓华东
  • 标签型号(参考)NU1040MMC3*5
  • 内圈型号(参考)NU1040C3
  • 外圈型号(参考)1040
  • 外包装*5
  • 游隙C3
  • 精度P0
  • 保持器MM
  • 滚动体轴承钢
  • 套圈材质轴承钢
  • 重量(参考)14kg
  • 代号解释

  • NU圆柱滚子轴承,外圈双挡边,内圈无挡边,内圈可分离
  • 1宽度系列:正常(稍大) 1 系列
  • 0直径系列:特轻 0 系列
  • 40内径代号,轴承内径:200 mm
  • MM外圈引导,一体式铜合金保持架
  • C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
  • *5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
  • 产品描述

  • NSK NU1040MMC3*5轴承是一款圆柱滚子轴承,其内径200.000 mm、外径310.000 mm、厚度51.000 mm,属于特轻直径系列和正常宽度系列的组合。该轴承的结构设计为外圈双挡边、内圈无挡边,内圈与滚子、保持架组件可分离,这一特性使得安装与拆卸时能够分别处理内圈和外圈,便于配合过盈量较大的场合,也方便调整轴向间隙。

    保持架采用外圈引导的一体式铜合金(MM)材质,铜合金在高速运转中具备良好的导热能力,能够将滚动体摩擦产生的热量有效传导至外圈,避免局部温升过高。外圈引导方式使保持架与滚子组件的运动轨迹更稳定,减少了保持架与滚子之间的碰撞和滑动摩擦,适合中高速运转工况。一体式结构增强了保持架的刚性,不易变形,在承受较大径向载荷时仍能保持对滚子的均匀引导。

    C3游隙是该轴承的重要设计特征,相比标准CN游隙,C3具有更大的内部径向间隙。这一游隙等级适用于轴与轴承座存在较大温差的环境,或者配合过盈量较大的轴颈、壳体安装。例如,当轴承工作温度明显高于安装温度时,内圈膨胀量较大,C3游隙能够补偿热膨胀带来的间隙减小,避免滚动体卡滞或异常发热。同时,C3游隙也对承受一定轴向冲击或对中不良的工况有更好的适应性。

    在应用方面,NU1040MMC3*5轴承常被用于大型机床主轴、电机、泵类设备、变速箱以及轧钢机等重载或中高速旋转机械。由于内圈无挡边,该轴承允许轴相对于轴承座在轴向方向上产生一定位移,适合作为自由端轴承使用,与另一侧的固定端轴承配合构成轴系。其铜合金保持架在油润滑或脂润滑条件下均能稳定运行,尤其适合需要长时间连续工作且对温升敏感的场合。综合来看,该轴承的结构、材料与游隙设计,使其在径向承载能力、散热性能以及安装便利性方面具备较好的平衡,能够满足多种工业设备对可靠性的要求。

  • 公称型号(按保持器区分)

  • 车削铜铆接式NU1040M
  • 车削铜窗式NU1040ML
  • 冲压钢
  • 尼龙
  • 主要尺寸(mm)

  • 内径d200
  • 外径D310
  • 厚度B51
  • r(min)2.1
  • r1(min)2.1
  • Fw229
  • 额定载荷(KN)

  • 基本额定动载荷Cr390
  • 基本额定静载荷Cor580
  • 极限速度(rpm)

  • 热参考速度2600
  • 机械转速-
  • 脂润滑2000
  • 安装尺寸(mm)

  • da(min)211
  • db(min)211
  • db(max)226
  • dc(min)233
  • dd(min)-
  • Da(max)299
  • ra(max)2
  • rb(max)2
  • 重量(kg)

  • 重量(kg)14
200
310
51
2.1
2.1
229
211
226
233
299
2
2
  • 平替对比

    7 款不同型号,2102 总库存可供选择

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