NSK NU2316EM *5 轴承
更新日期:2026-08-01 10:39:31
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)80.00
- 外径(mm)170.00
- 宽度(mm)58.00
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)NU2316EM *5
- 内圈型号(参考)NU2316E
- 外圈型号(参考)2316E
- 外包装*5
- 游隙CN
- 精度P0
- 保持器EM
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)5.73kg
代号解释
- NU圆柱滚子轴承,外圈双挡边,内圈无挡边,内圈可分离
- 2宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
- 3直径系列:中型 3 系列,承载更高
- 16内径代号,轴承内径:80 mm
- E加强型滚子,高承载设计
- M滚子引导,机加工黄铜窗式保持架
- *5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK NU2316EM *5轴承属于圆柱滚子轴承中内圈可分离的NU型结构,外圈带有双挡边,内圈无挡边,安装与拆卸时内圈和外圈可以分别操作,便于配合紧度调整或维修更换。内径80毫米、外径170毫米、厚度58毫米,属于宽度系列2(宽型)和直径系列3(中型)的组合,这种尺寸比例使轴承具有较高的径向承载能力——圆柱滚子呈线接触分布,接触应力分布均匀,能承受较重的径向载荷。
E后缀代表高承载设计,通过优化滚子长度与直径的比例以及滚道轮廓,进一步提升额定负荷。铜合金保持架(M代号)采用整体铜材质,相比普通钢保持架,铜合金具有更好的导热性和耐磨性,在高转速或温度波动条件下仍能维持稳定的滚动体导向,减少保持架与滚子之间的摩擦热量积聚。保持架材料还具备一定的自润滑特性,在润滑不足的短暂工况下可提供额外的安全边际。
轴承的材料选用经过特殊冶炼的轴承钢,内部组织均匀,碳化物颗粒细小,经过热处理后获得均匀的硬度分布和残余压应力层。磨削加工采用高精度设备,滚道表面粗糙度低,滚子端面与挡边接触部位经过针对性研磨,降低边缘应力集中。这些工艺措施使轴承在高速旋转时保持较低的温升和振动水平。
该型号轴承的工况适应性较强。常见于中大型电机、齿轮箱、离心泵、鼓风机、机床主轴以及工程机械的传动部件。由于内圈可分离,适合轴与外壳需要分别安装的场合,例如多级传动系统的中间轴支撑。铜合金保持架允许在较高转速下运行,同时承受一定程度的冲击载荷。需要注意的是,NU型轴承不能单独承受轴向力,需配合其他轴承(如角接触球轴承或深沟球轴承)进行轴向定位。在润滑方面,可采用脂润滑或油润滑,具体根据转速和温度选择合适粘度等级的润滑剂。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式NU2316EM
- 车削铜窗式NU2316EML
- 冲压钢NU2316W
- 尼龙NU2316ET
主要尺寸(mm)
- 内径d80
- 外径D170
- 厚度B58
- r(min)2.1
- r1(min)2.1
- Fw101
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr355
- 基本额定静载荷Cor430
极限速度(rpm)
- 热参考速度4,500
- 机械转速6300
- 脂润滑3,200
安装尺寸(mm)
- da(min)91
- db(min)91
- db(max)98
- dc(min)105
- dd(min)114
- Da(max)159
- ra(max)2
- rb(max)2
重量(kg)
- 重量(kg)5.73
平替对比
23 款不同型号,2625 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}




{{item.content}}
加载更多