NSK NU330WC3 *5 轴承
更新日期:2026-08-01 15:03:42
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)150.00
- 外径(mm)320.00
- 宽度(mm)65.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)NU330WC3 *5
- 内圈型号(参考)NU330C3
- 外圈型号(参考)330
- 外包装*5
- 游隙C3
- 精度P0
- 保持器W
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)27.1kg
代号解释
- NU圆柱滚子轴承,外圈双挡边,内圈无挡边,内圈可分离
- 3尺寸系列:03系列(宽度正常,外径稍大)
- 30内径代号,轴承内径:150 mm
- W一体式压制钢板保持架
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- *5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK NU330WC3 *5轴承是一款圆柱滚子轴承,基本尺寸为内径150.000毫米、外径320.000毫米、厚度65.000毫米。从其代号构成来看,NU表示外圈带双挡边、内圈无挡边且内圈可分离的结构;30对应内径150毫米;03尺寸系列属于宽度正常、外径稍大的设计;W为钢板冲压冠形保持架;C3代表大于CN游隙的径向游隙等级;*5指商业包装,采用蓝色纸盒单个包装。
结构特性与分离式安装:
该轴承的NU型设计允许内圈与外圈分离,便于分别安装在轴和轴承座上,尤其适用于轴系较长或需要独立调节配合的场合。外圈双挡边能够限制轴承的轴向位移,但内圈无挡边,因此轴承本身不承受轴向载荷,通常作为自由端轴承使用,以补偿轴因温度变化引起的热伸长。这种结构在电机、减速机、大型风机等设备中常见,能有效避免轴向过约束导致的额外应力。
游隙选择与热补偿:
C3游隙等级高于普通CN游隙,适合配合过盈量较大或工作温度波动明显的工况。例如,当轴承座与轴的材料热膨胀系数差异较大,或设备启动时温度上升较快,C3游隙可以为滚子与滚道之间的膨胀留出缓冲空间,防止轴承卡滞。但需注意,游隙并非越大越好,过大会降低轴承刚度和旋转精度,因此需根据实际配合公差与运行温度范围合理选用。
保持架设计与运转特性:
W型保持架由钢板冲压成冠形结构,具有重量轻、强度适中的特点。冲压工艺使保持架表面光滑,利于润滑油的流动与分布,适合中高速旋转工况。相比铜合金或工程塑料保持架,钢板冲压保持架的成本较低,且在常规润滑条件下能够提供稳定的滚动体引导。但在重载冲击或极端温度环境下,其强度表现需结合具体工况评估。
典型应用与工况要求:
基于其尺寸(外径320毫米)和结构特点,该轴承常用于矿山输送机、冶金轧机、造纸机械、大型电机等重型设备。在这些设备中,轴承主要承受较大的径向载荷,而轴向载荷由其他配套轴承(如角接触球轴承或圆锥滚子轴承)承担。安装时需注意内圈与轴的配合紧度,外圈与轴承座的配合间隙,避免因装配不当导致振动或发热。此外,由于内圈可分离,维修更换时无需拆除轴端固定件,可缩短停机时间。整体而言,这款轴承适用于对径向承载能力要求较高、同时需要适应轴向热位移的工况。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式NU330EM
- 车削铜窗式NU330EML
- 冲压钢NU330W
- 尼龙—
主要尺寸(mm)
- 内径d150
- 外径D320
- 厚度B65
- r(min)4
- r1(min)4
- Fw193
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr760
- 基本额定静载荷Cor920
极限速度(rpm)
- 热参考速度2,200
- 机械转速3800
- 脂润滑1,800
安装尺寸(mm)
- da(min)166
- db(min)166
- db(max)188
- dc(min)195
- dd(min)213
- Da(max)304
- ra(max)3
- rb(max)3
重量(kg)
- 重量(kg)27.1
平替对比
9 款不同型号,2140 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}





{{item.content}}
加载更多