NSK NU413WC3 轴承
更新日期:2026-08-01 16:02:14
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)65.00
- 外径(mm)160.00
- 宽度(mm)37.00
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)NU413WC3
- 内圈型号(参考)NU413C3
- 外圈型号(参考)413
- 游隙C3
- 精度P0
- 保持器W
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 重量(参考)3.63kg
代号解释
- NU圆柱滚子轴承,外圈双挡边,内圈无挡边,内圈可分离
- 4尺寸系列:04系列(宽度正常,外径较大)
- 13内径代号,轴承内径:65 mm
- W一体式压制钢板保持架
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
产品描述
-
NSK NU413WC3轴承属于圆柱滚子轴承中的典型结构,内径65毫米,外径160毫米,厚度37毫米。其设计采用外圈双挡边、内圈无挡边形式,内圈与滚子、保持架组件可分离,这一结构便于安装与拆卸,尤其适用于需要分别固定轴或外壳的场合。轴承的游隙等级为C3,即大于普通CN游隙,这一设定在配合过盈量较大或工作温度波动明显的情况下,能够有效避免因热膨胀导致的卡滞问题。
轴承保持架采用钢板冲压冠形结构。这种保持架材质为冷轧钢板,经过精密冲压成型,具有重量轻、强度适中的特点,能够在高速旋转条件下保持滚子之间的均匀间距,减少摩擦和振动。与铜合金或工程塑料保持架相比,钢板冲压保持架在成本控制和批量生产一致性方面表现突出,适合中等转速和常规载荷工况。
在材料与工艺方面,该轴承套圈和滚动体通常采用高碳铬轴承钢,经过热处理后硬度达到规定范围,具备良好的耐磨性和接触疲劳寿命。加工过程中,滚道和滚动体表面经过精密磨削和超精研处理,表面粗糙度控制在合理水平,这有助于降低运转噪声并延长润滑周期。需要注意的是,轴承的最终性能还与安装精度、润滑条件密切相关,实际使用中应遵循规范操作。
从应用工况来看,NU413WC3轴承主要承担径向载荷,对轴向载荷的承受能力有限。由于内圈可分离,它适合用于需要轴向位移补偿的轴系,例如机床主轴、电机转子、减速器输入轴等设备。C3游隙的设计使其更适应轴与外壳采用过盈配合的场景,或工作环境温度较高、内外圈温差较大的场合。该型号在重载、中速旋转的机械中较为常见,但高速轻载或频繁变速的工况下需要谨慎评估保持架承载能力。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式NU413M
- 车削铜窗式NU413ML
- 冲压钢NU413W
- 尼龙—
主要尺寸(mm)
- 内径d65
- 外径D160
- 厚度B37
- r(min)2.1
- r1(min)2.1
- Fw89.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr182
- 基本额定静载荷Cor186
极限速度(rpm)
- 热参考速度4,800
- 机械转速-
- 脂润滑3,200
安装尺寸(mm)
- da(min)76
- db(min)76
- db(max)86
- dc(min)91
- dd(min)100
- Da(max)149
- ra(max)2
- rb(max)2
重量(kg)
- 重量(kg)3.63
平替对比
10 款不同型号,2059 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}




{{item.content}}
加载更多