KOYO 57146A 轴承
更新日期:2026-05-27 15:56:54
单位:套
尺寸(长*宽*高):34.925 mm x 73.025 mm x 26.988 mm
重量:0.520 g/kg
产地:常州
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
价格
¥47.30
会员价格
***(登录显示)
买轴承提示
全场阶梯式满额立减,最高达 2.5%
满 2000 元全场德邦或安能包邮,德邦物流上门需加费或可网点自提,发顺丰须到付
实时现货:30 套
品牌:KOYO
浏览量:1
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
支付方式
微信支付
银联支付
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)34.925
- 外径(mm)73.025
- 宽度(mm)26.988
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)57146A
- 内圈型号(参考)23690
- 外圈型号(参考)23620
- 外包装工业
- 最小包装数1
- 重量(参考)0.52kg
代号解释
- 57内径代号,公称内径:57 mm
- 14外径代号,公称外径:14 mm
- 6A厚度代号,公称厚度:6 mm
产品描述
-
KOYO 57146A轴承属于圆锥滚子轴承系列,其设计核心在于能够同时承受径向载荷与单向轴向载荷。该型号轴承的基本尺寸内径约为34.925毫米,外径为73.025毫米,厚度达26.988毫米,这种紧凑的结构布局使其在空间受限的机械结构中具备显著的安装优势。代号中的“2”代表锥角范围在24度至25度30分之间,这一特定的几何角度确保了滚动体与滚道之间的接触应力分布均匀,从而提升了承载能力并延长了使用寿命。
在材料选择方面,此类轴承通常采用高碳铬轴承钢制造,经过严格的热处理工艺,确保基体组织具有高强度和高硬度。表面硬化处理进一步增强了耐磨性和抗疲劳性能,使其能够在高速运转及重载条件下保持稳定的工作状态。制造工艺上,精密磨削技术保证了内外圈滚道及滚动体的几何精度,配合合理的保持架设计,有效降低了运行过程中的摩擦损耗和温升现象。
该轴承广泛应用于汽车轮毂单元、变速箱以及工业齿轮箱等关键部位。在汽车领域,它常用于支撑车轮旋转,适应复杂的道路环境和动态载荷变化。其结构特点使得安装过程相对简便,且通过调整预紧力可以优化轴承组的刚度和旋转精度。在实际工况中,良好的密封配合能有效防止污染物侵入,减少润滑脂流失,从而维持长期的可靠运行。对于需要高转速和高精度的应用场景,该型号提供了平衡的性能表现,兼顾了耐用性与效率。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)23690/23620
主要尺寸(mm)
- 内径d34.925
- 外径D73.025
- 总厚度T26.988
- 内圈厚度B26.975
- 外圈厚度C22.225
作用点a
- 作用点a-8.1
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C0102
- 动载C182.8
长寿命动载(KN)
- 径向C9021.5
- 轴向Ca9013.6
轴肩(mm)
- R(max)3.5
- da42
- db49
座腔(mm)
- r(max)1.5
- Da68
- Db63
保持架(mm)
- Aa1.8
- Ab0.7
常数e
- 常数e0.37
载荷系数
- K1.58
- Y1.62
几何系数
- G124.4
- G210.7
- Cg0.0734
重量(kg)
- 重量(kg)0.52
34.925
73.025
26.988
26.975
22.225
-8.1
42
49
1.5
68
63
1.8
0.7
平替对比
3 款不同型号,1033 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}
热销推荐





{{item.content}}
加载更多