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KOYO HI-CAPLM11749R/10 轴承

更新日期:2026-11-12 11:48:07

单位:套 尺寸(长*宽*高):17.462 mm x 39.878 mm x 13.843 mm 重量:0.080 g/kg 产地:常州

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品牌:KOYO
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  • 产品概要

  • 内径(mm)17.462
  • 外径(mm)39.878
  • 宽度(mm)13.843
  • 发货仓华东
  • 标签型号(参考)HI-CAPLM11749R/10
  • 内圈型号(参考)HI-CAPLM11749R
  • 外圈型号(参考)LM11710
  • 外包装工业
  • 最小包装数1
  • 重量(参考)0.08kg
  • 代号解释

  • HI-CAP渗碳钢材质
  • LM轻中型承载
  • 10º ≤ 锥角 < 24º
  • 17内径范围:0-1 in
  • 49部件代号,49表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:11749
  • R高额定负荷轴承
  • /分隔符
  • LM轻中型承载
  • 10º < 锥角 < 24º
  • 17内径范围:0-1 in
  • 10部件代号,10表示外圈,外圈基本代号:11710
  • 产品描述

  • KOYO HI-CAPLM11749R/10轴承属于精密圆锥滚子轴承系列,其设计核心在于高承载能力与结构紧凑性的平衡。该型号采用渗碳钢材质制造,这种材料经过特定的热处理工艺,使得轴承表层获得极高的硬度,而芯部保持足够的韧性以抵抗冲击载荷。内径为17.462毫米,外径39.878毫米,厚度13.843毫米,紧凑的尺寸使其能够适应空间受限的机械布局。

    在特性方面,HI-CAP技术显著提升了轴承的额定负荷能力。代号中的“R”标识表明其具备高额定负荷特性,适用于承受较重径向和轴向联合载荷的场景。锥角范围在0度至24度之间,这一几何设计确保了轴承在运行过程中能够有效分解并承受复合力,提供稳定的旋转精度。轻中型承载分类(LM)进一步明确了其在中等强度工况下的适用性,既不过度冗余也不至于薄弱。

    制造工艺上,渗碳淬火处理是关键环节。通过控制碳含量在表面层的分布,形成耐磨损的高硬层,从而延长使用寿命。保持架组件与内外圈的精密配合,减少了摩擦生热,提高了运转效率。这种结构设计不仅增强了抗疲劳性能,还改善了润滑效果,确保在高速或中速运转时的稳定性。

    应用场景广泛覆盖工业齿轮箱、汽车传动系统以及精密机床主轴等部位。在这些设备中,轴承需要长期承受振动和交变应力,KOYO HI-CAPLM11749R/10凭借其坚固的结构和优化的材料特性,能够提供可靠的支撑。其应用工况通常涉及中等转速和持续负载环境,对密封性和润滑条件有一定要求,但整体维护成本较低。

    该轴承的优势在于其耐用性和可靠性。在高负荷条件下,它依然能保持较好的尺寸稳定性和旋转精度。对于追求高效能和长寿命的机械设备而言,这是一种值得考虑的选择。其标准化的部件代号如11749和11710,便于替换和维护,降低了停机时间。整体而言,这款轴承在性能与经济性之间取得了良好平衡,适合多种工业领域的关键部件需求。

  • 公称型号(英制单列)

  • TS型(内圈/外圈)LM11749/LM11710
  • 主要尺寸(mm)

  • 内径d17.462
  • 外径D39.878
  • 总厚度T13.843
  • 内圈厚度B14.605
  • 外圈厚度C10.668
  • 作用点a

  • 作用点a-5.1
  • ISO L10额定载荷(KN)

  • 静载C023.4
  • 动载C122.9
  • 长寿命动载(KN)

  • 径向C905.95
  • 轴向Ca902.91
  • 轴肩(mm)

  • R(max)1.3
  • da22
  • db23.5
  • 座腔(mm)

  • r(max)1.3
  • Da37
  • Db34
  • 保持架(mm)

  • Aa0.4
  • Ab0.7
  • 常数e

  • 常数e0.29
  • 载荷系数

  • K2.04
  • Y2.1
  • 几何系数

  • G14.8
  • G24.74
  • Cg0.0392
  • 重量(kg)

  • 重量(kg)0.08
17.462
39.878
13.843
14.605
10.668
-5.1
22
23.5
1.3
37
34
0.4
0.7
  • 平替对比

    19 款不同型号,3952 总库存可供选择

  • 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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