KOYO HI-CAPLM11949/10 19.050*45.237*12.065 轴承
更新日期:2026-11-12 11:52:40
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产品概要
- 内径(mm)19.05
- 外径(mm)45.237
- 宽度(mm)15.494
- 产地日本
- 发货仓华北
- 标签型号(参考)HI-CAPLM11949/10 19.050*45.237*12.065
- 内圈型号(参考)HI-CAPLM11949
- 外圈型号(参考)LM11910
- 外包装商包
- 最小包装数1
- 重量(参考)0.13kg
- 备注19.050*45.237*12.065
代号解释
- HI-CAP渗碳钢材质
- LM轻中型承载
- 10º ≤ 锥角 < 24º
- 19内径范围:0-1 in
- 49部件代号,49表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:11949
- /分隔符
- LM轻中型承载
- 10º < 锥角 < 24º
- 19内径范围:0-1 in
- 10部件代号,10表示外圈,外圈基本代号:11910
产品描述
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KOYO HI-CAPLM11949/10 轴承是一款专为特定工况设计的高性能圆锥滚子轴承组件,其基本尺寸呈现内径19.050毫米、外径45.237毫米及厚度15.494毫米的精密结构。该型号的核心特性在于采用了HI-CAP技术,这是一种基于渗碳钢材质的高级制造工艺。通过精确控制碳元素在钢材表面的渗透深度与浓度,材料表层获得极高的硬度与耐磨性,而心部则保持良好的韧性以承受冲击载荷。这种内外性能的平衡显著提升了轴承在复杂受力环境下的使用寿命。
在结构设计方面,该轴承属于轻中型承载系列,锥角范围界定在0度至24度之间。这一几何特征使其能够同时承受径向载荷与一定程度的轴向载荷,适用于需要双向定位或主要承受径向力但存在少量轴向分力的场景。部件代号中的19代表内圈及滚子保持架组件,10代表外圈,两者配合形成完整的滚动支撑体系。保持架的设计确保了滚子在高速运转时的稳定性,减少了摩擦损耗与热量积聚。
工艺层面,渗碳淬火处理赋予了轴承优异的抗疲劳性能。经过精细磨削加工后的滚道与滚动体表面,达到了极低的粗糙度标准,这不仅降低了运行噪音,还提高了传动效率。相较于普通调质钢轴承,HI-CAP材质在同等载荷条件下表现出更强的耐久性,特别是在润滑条件偶尔波动或存在轻微污染的环境中,仍能维持稳定的工作状态。
应用场景广泛覆盖于汽车轮毂单元、工业齿轮箱以及各类旋转机械中。在这些设备里,该轴承负责支撑轴系并传递扭矩,确保动力传输的平稳性与可靠性。其紧凑的尺寸设计允许在有限空间内实现高负载能力,满足了现代机械设备轻量化与高效化的发展趋势。对于需要长期连续运行且对维护周期有较高要求的工业领域,该型号提供了可靠的技术解决方案,助力提升整体设备的运行效能。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)LM11949/LM11910
主要尺寸(mm)
- 内径d19.05
- 外径D45.237
- 总厚度T15.494
- 内圈厚度B16.637
- 外圈厚度C12.065
作用点a
- 作用点a-5.6
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C032
- 动载C130.6
长寿命动载(KN)
- 径向C907.93
- 轴向Ca904.08
轴肩(mm)
- R(max)1.3
- da23.5
- db25
座腔(mm)
- r(max)1.3
- Da41.5
- Db39.5
保持架(mm)
- Aa0.2
- Ab0.7
常数e
- 常数e0.3
载荷系数
- K1.94
- Y2
几何系数
- G16.6
- G25.49
- Cg0.0441
重量(kg)
- 重量(kg)0.13
平替对比
17 款不同型号,1447 总库存可供选择
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