NSK 12749/12711 轴承
更新日期:2026-08-06 16:16:36
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产品概要
- 内径(mm)21.99
- 外径(mm)45.97
- 宽度(mm)15.49
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)12749/12711
- 内圈型号(参考)12749
- 外圈型号(参考)12711
- 外包装商包
- 重量(参考)0.12kg
代号解释
- 10º ≤ 锥角 < 24º
- 27内径范围:1-2 in
- 49部件代号,49表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:12749
- /分隔符
- 10º < 锥角 < 24º
- 27内径范围:1-2 in
- 11部件代号,11表示外圈,外圈基本代号:12711
产品描述
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NSK 12749/12711 是一款英制单列圆锥滚子轴承,基本尺寸为内径 21.987 mm、外径 45.974 mm、厚度 15.494 mm。其代号中“1”表示锥角处于 0º 至 24º 的小角度范围,“27”对应内径范围 1 至 2 英寸,内圈与滚子保持架组件代号 12749,外圈代号 12711。此类结构让内外圈能够分离安装,为设备装配和维修提供便利。
该轴承的材料多选用渗碳钢或高碳铬轴承钢,通过渗碳淬火或整体淬火工艺获得高硬度和耐磨性。滚子、滚道经过精密磨削和超精加工,接触表面粗糙度较低,有利于应力分布均匀。保持架采用冲压钢或黄铜,兼顾强度与轻量化。制造过程中对滚子凸度进行优化,可缓解边缘应力集中,延长工作寿命。
在特性方面,小锥角设计使轴承主要承受径向载荷,同时承受单一方向的轴向载荷。与同尺寸深沟球轴承相比,其承载能力更强,刚性更足。分离式结构允许用户根据配合情况调整轴向游隙,从而适应不同预紧需求。这种调整能力对旋转精度和振动控制有积极作用。
该轴承常用于汽车差速器、变速箱、车桥轮毂以及各类减速装置。在这些工况中,设备往往面临中等转速、较大径向载荷和间歇性冲击。该轴承也能适应频繁启停和一定范围内的温度变化,在润滑充分的条件下表现稳定。安装时需注意轴向力方向,通常成对使用以平衡双向推力。
总体而言,NSK 12749/12711 兼顾承载能力、拆装便利性和游隙可调性,适合对结构紧凑和维修便捷有要求的传动部位。它不适用于承受纯轴向重载或超高转速场合,选择时需结合具体的载荷类型和空间限制。合理的配合选择与润滑维护,能够保障其发挥应有性能。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)LM12749/LM12711
主要尺寸(mm)
- 内径d21.987
- 外径D45.974
- 总厚度T15.494
- 内圈厚度B16.637
- 外圈厚度C12.065
作用点a
- 作用点a-5.3
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C035.3
- 动载C130.2
长寿命动载(KN)
- 径向C907.82
- 轴向Ca904.1
轴肩(mm)
- R(max)1.3
- da26
- db27.5
座腔(mm)
- r(max)1.3
- Da42.5
- Db40
保持架(mm)
- Aa0.6
- Ab0.4
常数e
- 常数e0.31
载荷系数
- K1.91
- Y1.96
几何系数
- G18.2
- G26.98
- Cg0.048
重量(kg)
- 重量(kg)0.12
平替对比
11 款不同型号,2054 总库存可供选择
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