NSK 25877R/25821R 轴承
更新日期:2026-08-06 14:24:57
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产品概要
- 内径(mm)34.93
- 外径(mm)73.03
- 宽度(mm)23.81
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)25877R/25821R
- 内圈型号(参考)25877R
- 外圈型号(参考)25821R
- 外包装商包
- 重量(参考)0.47kg
代号解释
- 224º ≤ 锥角 < 25º30'
- 58内径范围:1-2 in
- 77部件代号,77表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:25877
- R符合 AFBMA 标准
- /分隔符
- 224º < 锥角 < 25º30'
- 58内径范围:1-2 in
- 21部件代号,21表示外圈,外圈基本代号:25821
- R符合 AFBMA 标准
产品描述
-
该轴承为NSK 25877R/25821R英制圆锥滚子轴承,基本尺寸为内径34.925毫米、外径73.025毫米、厚度23.812毫米,锥角处于24度至25度30分区间。其内圈组件与外圈采用可分离结构,代号中的R表明尺寸公差符合AFBMA标准。这一设计便于安装与调整,尤其适用于需要频繁拆装维护的传动部位。
在材料与工艺方面,内外圈及滚动体选用渗碳轴承钢,经渗碳淬火处理,表面获得高硬度与耐磨性,心部则保持较好的韧性。配合精密磨削与超精加工,滚道表面粗糙度控制稳定,有助于降低运转噪声并提升旋转精度。保持架采用冲压钢架,强度与导引性能协调,适应中等转速下的稳定运行。
该轴承主要特点在于承载能力均衡。由于锥角设计,可同时承受径向载荷与单向轴向载荷,且载荷分布区域宽泛,接触应力分散。与其他类型轴承相比,其组合载荷适应性较强,在重载或冲击工况下表现稳健。可分离的特性还允许多个轴承配对使用,通过预紧调整游隙,提高支承刚度。
实际应用中,该型号常用于汽车差速器、减速器、拖拉机轮毂、工程机械变速箱等场合。这些设备通常面临低速大扭矩、间歇冲击或振动载荷。轴承在充分润滑且密封良好的条件下,能够维持较长的使用周期。对于农机齿轮箱、起重机回转机构等环境,其结构简单、便于调整的优势更为突出,维修时可仅更换内圈组件或外圈,降低备件成本。
总体而言,NSK 25877R/25821R轴承凭借规范的英制尺寸、可靠的材质处理以及灵活的安装方式,为多种工业设备提供一种实用选择。其设计思路兼顾承载性能与维护便利,在中等负荷、稳定转速的工况中具有良好适应性。选用时需结合轴系结构、润滑条件和配合公差统筹考量,以发挥该轴承的实际效用。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)25877/25821
主要尺寸(mm)
- 内径d34.925
- 外径D73.025
- 总厚度T23.812
- 内圈厚度B24.608
- 外圈厚度C19.05
作用点a
- 作用点a-8.1
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C097.4
- 动载C178.8
长寿命动载(KN)
- 径向C9020.4
- 轴向Ca9010.2
轴肩(mm)
- R(max)1.5
- da40.5
- db43
座腔(mm)
- r(max)0.8
- Da68
- Db65
保持架(mm)
- Aa1
- Ab1.5
常数e
- 常数e0.29
载荷系数
- K2.01
- Y2.07
几何系数
- G126.4
- G210.9
- Cg0.0695
重量(kg)
- 重量(kg)0.47
平替对比
10 款不同型号,1847 总库存可供选择
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