NSK H913849G/H913810G 轴承
更新日期:2026-08-06 15:26:37
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产品概要
- 内径(mm)69.85
- 外径(mm)146.05
- 宽度(mm)41.28
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)H913849G/H913810G
- 内圈型号(参考)H913849G
- 外圈型号(参考)H913810G
- 外包装商包
- 重量(参考)2.86kg
代号解释
- H重型承载
- 9锥角 ≥ 45º,但不是推力轴承
- 138内径范围:3-4 in
- 49部件代号,49表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:913849
- G渗碳钢材质
- /分隔符
- H重型承载
- 9锥角 ≥ 45º,但不是推力轴承
- 138内径范围:3-4 in
- 10部件代号,10表示外圈,外圈基本代号:913810
- G渗碳钢材质
产品描述
-
该轴承属于英制圆锥滚子轴承,基本尺寸为内径69.850毫米,外径146.050毫米,厚度41.275毫米。其代号中字母H表示重型承载设计,锥角不小于45度,属于大锥角类型,适用于承受以轴向载荷为主的复合载荷。内圈组件代号913849G,外圈代号913810G,两者可分离,便于安装与调整。
材料方面采用渗碳钢,通过渗碳热处理使表面获得高碳硬化层,心部保留低碳钢的韧性。这种工艺让轴承在承受冲击和交变载荷时,表面耐磨且内部不易脆裂。渗碳层深度和硬度梯度经过专门控制,以匹配重载工况下的应力分布。加工环节注重滚道精度和表面粗糙度,滚动体与滚道的接触状态得到优化,从而降低摩擦热生成。
该轴承的主要优点是承载能力强,尤其是轴向承载能力突出。大锥角设计使得滚动体与滚道接触线更长,载荷分布更为均匀。同时,可分离结构允许分别安装内圈组件和外圈,简化了装配流程,也便于调整轴向游隙。在维修场景中,无需整体拆卸,降低了维护难度。
该型号常见于重型卡车桥、工程机械轮端、矿山破碎设备以及大型农业机械等低速重载部位。这些应用环境通常伴有强烈振动、粉尘污染和频繁启停,对轴承的耐冲击性和抗污染能力要求较高。渗碳钢表面的高硬度和残余压应力有助于抵抗颗粒异物压入,而心部韧性则缓解了突发载荷带来的损伤风险。
在工况适应性上,该轴承能承受较大的轴向推力,适合在轴向载荷占主导的旋转机构中使用。其接触角设计使内部游隙变化对载荷敏感度较低,在预紧调整后可获得稳定的支撑刚度。由于尺寸为英制规格,该轴承在北美设计或引进的成套设备中较为常见,替换时需核对外圈和内圈的配对标记,确保原始配合状态得以保持。整体来看,该型号将重型承载能力、易于维护的结构和抗冲击材料工艺结合起来,适用于对可靠性和维修便利性都有要求的工业场景。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)H913849/H913810
主要尺寸(mm)
- 内径d69.85
- 外径D146.05
- 总厚度T41.275
- 内圈厚度B39.688
- 外圈厚度C25.4
作用点a
- 作用点a4.3
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C0256
- 动载C1213
长寿命动载(KN)
- 径向C9055.2
- 轴向Ca9074
轴肩(mm)
- R(max)3.5
- da82.5
- db95
座腔(mm)
- r(max)3.3
- Da138
- Db124
保持架(mm)
- Aa8.2
- Ab3.6
常数e
- 常数e0.78
载荷系数
- K0.75
- Y0.77
几何系数
- G178.5
- G217.3
- Cg0.0927
重量(kg)
- 重量(kg)2.86
平替对比
7 款不同型号,1117 总库存可供选择
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