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NSK K45449R/45410R 轴承

更新日期:2026-08-06 15:54:50

单位:套 尺寸(长*宽*高):29.000 mm x 50.292 mm x 14.224 mm 重量:0.110 g/kg 产地:常州

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品牌:NSK
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概览
尺寸参数
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  • 产品概要

  • 内径(mm)29.00
  • 外径(mm)50.29
  • 宽度(mm)14.22
  • 产地日本
  • 发货仓华东
  • 标签型号(参考)K45449R/45410R
  • 内圈型号(参考)K45449R
  • 外圈型号(参考)45410R
  • 外包装商包
  • 重量(参考)0.11kg
  • 代号解释

  • K英制圆锥滚子轴承
  • 427º ≤ 锥角 < 28º30'
  • 54内径范围:1-2 in
  • 49部件代号,49表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:45449
  • R符合 AFBMA 标准
  • /分隔符
  • 427º < 锥角 < 28º30'
  • 54内径范围:1-2 in
  • 10部件代号,10表示外圈,外圈基本代号:45410
  • R符合 AFBMA 标准
  • 产品描述

  • NSK K45449R/45410R 轴承属于英制圆锥滚子轴承,内径 29.000 mm,外径 50.292 mm,厚度 14.224 mm。代号中 K 表示英制圆锥滚子轴承,锥角范围在 27 度至 28 度 30 分之间,内圈组件基本代号 45449,外圈基本代号 45410,并符合 AFBMA 标准。这种结构使其具备可分离的外圈与内圈组件,便于独立安装和拆卸。

    该轴承采用高碳铬轴承钢制造,经过控温热处理和精密磨削工艺,接触表面获得较高的硬度与光洁度。滚动体与滚道为线接触,承载能力较强。在承受径向载荷的同时,也能够承受一定的轴向载荷,且轴向载荷能力随锥角的增大而有所提升。摩擦系数相对较低,温升较为平缓,适合中等转速和较重负荷的旋转工况。

    此类轴承常用于汽车差速器、轮毂、减速器以及工程机械的传动部位。在冲击负荷和振动负荷交变的场景下,其结构刚性和耐用性表现较为稳定。配合条件良好时,能够维持较长的使用寿命。安装过程中需调整轴向游隙,以保证载荷分布的均匀性。利用其可分离特性,维护时可将外圈与内圈分别检查,从而简化操作流程。

    整体来看,这款轴承的尺寸紧凑,承载能力与适应工况的范围较为突出,是传动系统设计中较为常见的选用对象。在正确安装和充分润滑的前提下,其运行可靠性和经济性能够得到体现。需要关注的是,安装时应避免锤击损伤滚道面,并使用专门的安装工具进行压入。定期检查润滑脂状态,能够进一步保障轴承的平稳运转。

  • 公称型号(英制单列)

  • TS型(内圈/外圈)L45449/L45410
  • 主要尺寸(mm)

  • 内径d29
  • 外径D50.292
  • 总厚度T14.224
  • 内圈厚度B14.732
  • 外圈厚度C10.668
  • 作用点a

  • 作用点a-3.3
  • ISO L10额定载荷(KN)

  • 静载C036.2
  • 动载C127.7
  • 长寿命动载(KN)

  • 径向C907.19
  • 轴向Ca904.55
  • 轴肩(mm)

  • R(max)3.5
  • da33.5
  • db40
  • 座腔(mm)

  • r(max)1.3
  • Da48
  • Db44.5
  • 保持架(mm)

  • Aa0.5
  • Ab0.8
  • 常数e

  • 常数e0.37
  • 载荷系数

  • K1.58
  • Y1.62
  • 几何系数

  • G110.8
  • G212.4
  • Cg0.0559
  • 重量(kg)

  • 重量(kg)0.11
29
50.292
14.224
14.732
10.668
-3.3
33.5
40
1.3
48
44.5
0.5
0.8
  • 平替对比

    15 款不同型号,5231 总库存可供选择

  • 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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