NSK L44649R/L44610R 轴承
更新日期:2026-08-06 15:50:40
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产品概要
- 内径(mm)26.99
- 外径(mm)50.29
- 宽度(mm)14.22
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)L44649R/L44610R
- 内圈型号(参考)L44649R
- 外圈型号(参考)L44610R
- 外包装商包
- 重量(参考)0.12kg
代号解释
- L轻型承载
- 427º ≤ 锥角 < 28º30'
- 46内径范围:1-2 in
- 49部件代号,49表示内圈和滚子保持架组件,基本代号:44649
- R符合 AFBMA 标准
- /分隔符
- L轻型承载
- 427º < 锥角 < 28º30'
- 46内径范围:1-2 in
- 10部件代号,10表示外圈,外圈基本代号:44610
- R符合 AFBMA 标准
产品描述
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NSK L44649R/L44610R是一款单列圆锥滚子轴承,内径26.987毫米,外径50.292毫米,厚度14.224毫米。该型号属于英制系列,外形紧凑,适用于空间有限的传动部位。其锥角范围在27度至28度30分之间,属于中锥角设计,能够同时承受径向载荷与单向轴向载荷,适合在复合受力条件下工作。
该轴承的套圈与滚动体采用高碳铬轴承钢制造,经过可控气氛热处理,硬度与耐磨性得到平衡。内外圈滚道采用精密磨削工艺,表面粗糙度控制良好,改善了接触均匀性。保持架采用冲压钢板结构,重量较轻,能够稳定引导滚子,降低运转时的摩擦温升。外圈与内组件可分离,这一结构特点便于安装、拆卸以及调整游隙,维护操作较为方便。
在承载特性方面,由于接触角较大,轴承对轴向力的承受能力高于普通径向轴承。同时,滚动体与滚道之间为线接触,刚性较好,适合在存在冲击或短时过载的工况下使用。不过,轴承对安装时的轴向预紧量有一定要求,需按照实际配合间隙进行调整,防止过紧或过松导致温升异常。
该型号常用于汽车差速器、轮毂轴承单元、拖拉机传动箱、减速机输入轴等部位。这些应用场景普遍具有转速中等、载荷偏大、振动明显的特征。在润滑条件良好的情况下,该轴承能够保持较稳定的工作状态。需要注意的是,此类圆锥滚子轴承通常需配对使用,以平衡双向轴向载荷。使用时应关注润滑油脂的清洁度,避免杂质进入滚道,影响旋转精度。
总体来看,NSK L44649R/L44610R轴承在结构设计、材料工艺和工程适配性方面表现均衡,适用于对承载能力和安装便利性有要求的中速重载传动系统。用户选型时,需结合轴系刚度、配合公差以及运行温度等实际参数,确定合理的预紧力和润滑方式,以发挥该轴承的设计性能。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)L44649/L44610
主要尺寸(mm)
- 内径d26.987
- 外径D50.292
- 总厚度T14.224
- 内圈厚度B14.732
- 外圈厚度C10.668
作用点a
- 作用点a-3.3
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C032.9
- 动载C127.8
长寿命动载(KN)
- 径向C907.21
- 轴向Ca904.62
轴肩(mm)
- R(max)3.5
- da31
- db37.5
座腔(mm)
- r(max)1.3
- Da47
- Db44.5
保持架(mm)
- Aa0.8
- Ab0.6
常数e
- 常数e0.37
载荷系数
- K1.56
- Y1.6
几何系数
- G18.9
- G28.93
- Cg0.0526
重量(kg)
- 重量(kg)0.12
平替对比
19 款不同型号,2040 总库存可供选择
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