NSK M255449/410CD+LC3 P2 6 轴承
更新日期：2026-08-07 13:54:11
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产品概要
- 内径（mm）288.93
- 外径（mm）406.40
- 宽度（mm）165.10
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号（参考）M255449/410CD+LC3 P2 6
- 内圈型号（参考）M255449
- 外圈型号（参考）M255410CD+LC3
- 外包装6
- 游隙C3
- 隔圈LC3
- 接触角D-大锥角
- 油脂（参考）P2
- 重量（参考）62.8kg
代号解释
- M中型承载
- 224º < 锥角 < 25º30'
- 554内径范围：12-13 in
- 49部件代号，49表示内圈和滚子保持架组件，基本代号：255449
- /分隔符
- 224º ≤ 锥角 < 25º30'
- 554内径范围：12-13 in
- 10部件代号，10表示外圈，外圈基本代号：255410
- C外形尺寸与基本零件号相同，内部几何形状不同
- D双列外圈
- +L内圈带隔圈
- C3C3 游隙（大于 CN 游隙）
- P2未知产地工厂代号
- 6工业包装，一（盒/卷/袋）内装若干个轴承
产品描述
-
NSK M255449/410CD+LC3 P2 6轴承属于双列圆锥滚子轴承，内径288.925毫米，外径406.400毫米，厚度165.100毫米。该型号中，M表示中型承载设计，2代表锥角介于24º到25º30'之间，为径向与轴向载荷的综合承受提供了几何基础。内圈组件代号255449与外圈代号255410对应英制尺寸系列，配合C与D后缀，表明外圈为双列整体结构，而内部滚道几何形状经过专门调整，以适应特定载荷分布。
其结构上的显著特征在于外圈采用双列一体式设计，并配有内圈隔圈（L后缀）。这种构造使得轴承在安装时能够更精确地控制轴向游隙，C3游隙等级意味着轴向间隙大于普通组别，适用于温升较高或需要热膨胀补偿的场合。隔圈的存在也让预紧力或游隙的调整变得相对直接，便于在维护过程中重新设定。同时，双列外圈增强了抗倾覆力矩的能力，在承受联合载荷时表现出更平稳的受力状态。
材料与工艺方面，该轴承的套圈和滚动体采用高质量轴承钢，经过控温热处理与精密磨削，滚动表面具有较高的硬度和光洁度。P2精度等级体现了严格的尺寸公差与旋转精度控制，有利于在高转速或对旋转精密度有要求的工况下保持稳定运行。加工过程中对滚道轮廓和表面完整性的控制，减少了应力集中，有助于延长疲劳寿命。
应用工况上，此类尺寸和设计的轴承常见于矿山机械、工程机械、重型轧机以及大型齿轮箱等设备。其能够承受较大的径向载荷同时兼顾一定的双向轴向载荷，尤其适合低速重载、有冲击负荷或振动载荷的环境。由于采用双列结构，在安装空间受限但需要高承载能力的场合，它比配对的单列轴承更具紧凑性。维护时需关注润滑剂的选择与补充频率，并定期检查游隙变化，以保持设备运行的持续可靠。
公称型号(英制双列)
- TDO整体外圈型(内圈/外圈)M255449/M255410CD
主要尺寸(mm)
- 内径d288.925
- 外径D406.4
- 总厚度T165.1
- 外圈厚度C130.175
双列径向载荷(KN)
- C12030
- 基本额定静载荷C90(2)526
单列额定载荷(KN)
- C90302
- Ca90175
轴肩(mm)
- R(max)6.4
- db316
座腔(mm)
- r(max)1.5
- Da388
销孔(mm)
- Ka28.4
- Kb10.9
常数e
- 常数e0.34
载荷系数
- K1.73
- Y12
- Y22.97
几何系数
- G12300
- G2287
- Cg0.1722
组成部件
- 内圈x2M255449
- 整体外圈x1M255410CD
- 内隔圈×1M255449XB
重量(kg)
- 重量(kg)62.8
平替对比
3 款不同型号，1028 总库存可供选择
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