NSK 260KBE030+L 5 轴承
更新日期:2026-08-07 13:09:11
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)260.00
- 外径(mm)400.00
- 宽度(mm)130.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)260KBE030+L 5
- 内圈型号(参考)260KBE030+L
- 外圈型号(参考)260KBE030
- 外包装5
- 隔圈L
- 重量(参考)54.8kg
代号解释
- 260公称内径代号,内径:260 mm
- KBE双列圆锥滚子轴承 TDO 型
- 030尺寸系列代号
- +L内圈带隔圈
- 5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK 260KBE030+L 5轴承属于双列圆锥滚子轴承,TDO型结构设计,内径260毫米,外径400毫米,厚度130毫米。其内部采用两列圆锥滚子呈对称布置,能够同时承受较大的径向载荷与双向轴向载荷。轴承外圈带有一个整体式挡边,内圈中间配有隔圈,这一设计使其在安装时便于调整游隙,适合对旋转精度和刚性有较高要求的设备。
该轴承的材料选用高纯净度渗碳轴承钢,经锻造、车削、热处理及精密磨削等多道工序加工而成。滚子与滚道表面经过优化接触处理,降低了边缘应力集中,提升了疲劳寿命。保持架采用冲压钢保持架,强度高且适应中等转速工况。成品轴承经过严格检测,尺寸公差和旋转精度稳定,能够保障主机运行的平稳性。
在应用方面,260KBE030+L 5常用于矿山机械、重型机床、大型减速机以及轧机传动系统等重载场合。由于具备隔圈结构,用户可通过调整隔圈厚度控制轴承的径向游隙或轴向游隙,从而适应不同的预紧需求。该轴承适合承受冲击载荷和交变载荷,在低速重载或中速重载工况下表现可靠,工作温度范围较宽,常规润滑脂或润滑油均可使用。
该轴承的优点在于承载能力高,占用轴向空间相对紧凑,组合安装灵活。其双列结构替代两组单列圆锥滚子轴承时,可简化箱体设计,同时提高轴系支撑刚度。维护时需关注润滑状态与密封情况,定期检测游隙变化。整体而言,该型号兼顾了结构刚性与承载性能,是重载回转支撑部位的一种可靠选择。
公称型号(公制双列)
- TDO整体外圈型T46252DA
主要尺寸(mm)
- 内径d260
- 外径D400
- 总厚度T130
- 外圈厚度C104
- r(min)5
- r1(min)1.5
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr1520
- 基本额定静载荷Cor2480
疲劳极限载荷(KN)
- 疲劳极限载荷Cu265
极限速度(rpm)
- 脂润滑610
- 油润滑810
安装尺寸(mm)
- da(min)282
- Da(min)376
- Sa(min)13
- ra(max)4
- rb(max)1.5
常数e
- 常数e0.32
轴向载荷系数
- Y22.12
- Y33.15
- Y02.07
重量(kg)
- 重量(kg)54.8
平替对比
3 款不同型号,1008 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多