NSK 280KBE31+LC3 5 轴承
更新日期:2026-08-07 13:10:28
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)280.00
- 外径(mm)460.00
- 宽度(mm)146.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)280KBE31+LC3 5
- 内圈型号(参考)280KBE31+LC3
- 外圈型号(参考)280KBE31
- 外包装5
- 游隙C3
- 隔圈LC3
- 接触角C-中锥角
- 重量(参考)90kg
代号解释
- 280公称内径代号,内径:280 mm
- KBE双列圆锥滚子轴承 TDO 型
- 31尺寸系列代号
- +L内圈带隔圈
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- 5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK 280KBE31+LC3 5轴承是一款双列圆锥滚子轴承,采用TDO型结构设计。其基本尺寸为内径280毫米,外径460毫米,总厚度146毫米,属于31尺寸系列。该轴承内圈带有隔圈,轴向游隙为C3等级,即大于普通CN游隙,适用于需要较大热膨胀补偿或配合过盈量较高的场合。商业包装为蓝色纸盒单件装,便于储存和分发。
在特性方面,双列圆锥滚子轴承能够同时承受径向载荷和双向轴向载荷,具有较高的刚性和抗倾覆力矩能力。TDO型结构通过两列圆锥滚子的对称布置,使载荷分布更均匀,适合在重载、冲击负荷或振动工况下使用。内圈隔圈的设计允许在安装时对轴向游隙进行精细调整,从而适应不同的配合条件,提升轴承系统的旋转精度和稳定性。
材料与工艺方面,该轴承采用经过优化冶炼的纯净轴承钢,通过控制夹杂物含量和均匀性,提高接触疲劳寿命。套圈和滚子的滚动表面经过渗碳或感应淬火处理,形成硬而耐磨的硬化层,心部则保持一定的韧性,以抵抗冲击载荷。磨削和超精加工工序严格控制表面粗糙度和几何精度,有助于降低运行时的摩擦和温升,延长润滑剂的有效使用周期。
从应用场景看,此类双列圆锥滚子轴承常用于矿山机械、冶金设备、重型机床、大型减速机以及轧机辊颈等低速重载部位。其工况通常具有连续运转时间长、载荷波动明显、存在一定轴线偏斜或振动等特点。C3游隙配置尤其适合轴系热膨胀量较大的环境,可减少因温度升高导致的内外圈应力异常。同时,轴承的安装和拆卸相对便利,配合适当的润滑脂或稀油润滑,能够维持稳定的运行状态。
综合而言,280KBE31+LC3 5轴承在结构设计、材料处理及游隙匹配上,面向重载和复杂工况进行了针对性考量,为设备传动系统提供了一种较为均衡的支承方案。使用时需依据实际配合过盈、温度范围及转速条件,选用合适的安装工具和润滑方式,以发挥其承载潜力。
公称型号(公制双列)
- TDO整体外圈型T46356D
主要尺寸(mm)
- 内径d280
- 外径D460
- 总厚度T146
- 外圈厚度C130
- r(min)6
- r1(min)2
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr1950
- 基本额定静载荷Cor2930
疲劳极限载荷(KN)
- 疲劳极限载荷Cu308
极限速度(rpm)
- 脂润滑530
- 油润滑700
安装尺寸(mm)
- da(min)308
- Da(min)430
- Sa(min)8
- ra(max)5
- rb(max)2
常数e
- 常数e0.35
轴向载荷系数
- Y21.95
- Y32.9
- Y01.91
重量(kg)
- 重量(kg)90
平替对比
3 款不同型号,1009 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多