NSK HR110KBE42+LNC3 轴承
更新日期:2026-08-07 13:07:38
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产品概要
- 内径(mm)110.00
- 外径(mm)200.00
- 宽度(mm)90.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)HR110KBE42+LNC3
- 内圈型号(参考)HR110KBE42+LNC3
- 外圈型号(参考)HR110KBE42
- 外包装商包
- 游隙C3
- 隔圈LNC3
- 接触角C-中锥角
- 重量(参考)11.2kg
代号解释
- HR重载型
- 110公称内径代号,内径:110 mm
- KBE双列圆锥滚子轴承 TDO 型
- 42尺寸系列代号
- +L内圈带隔圈
- N低噪音
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
产品描述
-
NSK HR110KBE42+LNC3轴承是一款双列圆锥滚子轴承,内径110毫米,外径200毫米,总厚度90毫米。其TDO型结构采用双列外圈与两个内圈组合,配合内圈带隔圈的设计,便于调整轴向游隙。该轴承的C3游隙等级适用于运转中温升较高的场合,能够为热膨胀预留空间,同时保持稳定的载荷分布。
在材料与工艺方面,轴承套圈与滚动体选用高质量渗碳钢或轴承钢,经过可控气氛热处理,获得硬度与韧性的平衡。滚道和圆锥滚子采用精密磨削加工,表面粗糙度控制在较低水平,滚子与滚道的接触线经过优化,减少边缘应力。保持架采用冲压钢或黄铜实体形式,针对不同转速与振动环境具有适应性。
性能特点上,该轴承具备较高的径向承载能力和双向轴向承载能力,适合承受复合载荷。双列布置使轴承整体刚性增强,在重载工况下抵抗变形和倾斜的能力表现突出。内圈带隔圈的结构允许通过修磨隔圈厚度微调游隙,使轴承在装配时获得更匹配的工作状态。C3游隙相较于普通游隙,能够适应轴承与轴、轴承座之间温差导致的尺寸变化,降低卡滞风险。
应用范围主要集中在低速重载工业领域,例如轧机轧辊支承、矿山破碎设备、大型减速机、起重机械回转机构等。这些设备常伴随冲击载荷、振动、粉尘或温度波动,该轴承的结构与润滑条件能够匹配此类工况。在安装时需注意合理控制配合过盈量以及轴向预紧力,以确保载荷分配均匀。日常维护中应关注润滑脂或润滑油的状态,并及时监测振动与温度指标。整体而言,这款轴承在重型机械传动系统中承担关键支承作用,其尺寸规格和性能设计具有较强的针对性。
公称型号(公制双列)
- TDO整体外圈型T30222DW72
主要尺寸(mm)
- 内径d110
- 外径D200
- 总厚度T90
- 外圈厚度C72
- r(min)3
- r1(min)1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr540
- 基本额定静载荷Cor840
疲劳极限载荷(KN)
- 疲劳极限载荷Cuf9
极限速度(rpm)
- 脂润滑1400
- 油润滑1900
安装尺寸(mm)
- da(min)128
- Da(min)190
- Sa(min)f14
- ra(max)2.5
- rb(max)1
常数e
- 常数e0.42
轴向载荷系数
- Y22.4
- Y31.6
- Y01.6
重量(kg)
- 重量(kg)11.2
平替对比
3 款不同型号,1004 总库存可供选择
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