NSK HR120KBE42X+LC3 5 轴承
更新日期:2026-08-07 13:07:41
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产品概要
- 内径(mm)120.00
- 外径(mm)215.00
- 宽度(mm)97.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)HR120KBE42X+LC3 5
- 内圈型号(参考)HR120KBE42X+LC3
- 外圈型号(参考)HR120KBE42X
- 外包装5
- 游隙C3
- 隔圈LC3
- 接触角C-中锥角
- 重量(参考)13.9kg
代号解释
- HR重载型
- 120公称内径代号,内径:120 mm
- KBE双列圆锥滚子轴承 TDO 型
- 42尺寸系列代号
- X装配宽度等于外圈宽度
- +L内圈带隔圈
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- 5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK HR120KBE42X+LC3 5轴承属于重载双列圆锥滚子轴承,基本尺寸为内径120毫米、外径215毫米、装配宽度97毫米。HR为重载型代号,表示滚子与滚道经过强化设计;KBE对应TDO型双列圆锥结构;X表示装配宽度与外圈宽度相同;+L代表内圈带隔圈;C3为大于常规的径向游隙。这些结构特点使轴承在紧凑的宽度内能够承受较大的径向与轴向联合载荷,同时为温度变化引起的尺寸变形留出空间。
在材料与工艺方面,套圈和滚动体采用经真空脱气处理的轴承钢,通过锻造、车削、热处理和精密磨削等工序成型。热处理过程对表面硬度和心部韧性加以平衡,滚道与滚子接触区形成稳定的硬化层,基体保持适度的韧性。磨削加工控制了几何精度与表面粗糙度,有利于降低运转时的应力集中。隔圈的设计便于安装调整,在维护时能够辅助控制轴承内部的载荷分布。
该类轴承的实用特点体现在承载能力与结构刚性上。双列滚子布置增大了有效接触面积,TDO型结构使载荷传递路径更为直接。C3游隙适用于温差较大或转速偏高的环境,能够容纳热膨胀带来的尺寸变化,减少滚子被卡住的情况。与单列圆锥滚子轴承相比,其承受倾覆力矩的能力更强,整体刚性更好。
在应用与工况方面,此规格轴承常用于矿山破碎机、冶金轧机、大型减速机以及盾构设备等低速重载机械。这些设备运行时伴随较强的冲击载荷和振动,轴承需要具备良好的抗冲击能力和抗疲劳性能。重载型设计使其在持续大负荷和复杂受力条件下保持较为稳定的工作状态。实际选型时,还需结合润滑方式、轴系配合及密封结构等因素综合考量,以便获得适宜的配合精度和使用效果。
公称型号(公制双列)
- TDO整体外圈型T30224DW78
主要尺寸(mm)
- 内径d120
- 外径D215
- 总厚度T97
- 外圈厚度C78
- r(min)2.5
- r1(min)1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr745
- 基本额定静载荷Cor945
疲劳极限载荷(KN)
- 疲劳极限载荷Cu123
极限速度(rpm)
- 脂润滑1400
- 油润滑1800
安装尺寸(mm)
- da(min)134
- Da(min)203
- Sa(min)9.5
- ra(max)2.5
- rb(max)1
常数e
- 常数e0.44
轴向载荷系数
- Y21.55
- Y32.31
- Y01.52
重量(kg)
- 重量(kg)13.9
平替对比
3 款不同型号,1022 总库存可供选择
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