NSK HR90KBE52X+LAC3 轴承
更新日期:2026-08-07 13:07:18
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)90.00
- 外径(mm)160.00
- 宽度(mm)94.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)HR90KBE52X+LAC3
- 内圈型号(参考)HR90KBE52X+LAC3
- 外圈型号(参考)HR90KBE52X
- 外包装商包
- 游隙C3
- 隔圈LAC3
- 接触角C-中锥角
- 重量(参考)7.53kg
代号解释
- HR重载型
- 90公称内径代号,内径:90 mm
- KBE双列圆锥滚子轴承 TDO 型
- 52尺寸系列代号
- X装配宽度等于外圈宽度
- +L内圈带隔圈
- A与基本零件号不同的外径、半径或宽度
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
产品描述
-
HR90KBE52X+LAC3 轴承属于双列圆锥滚子轴承 TDO 型,内径 90 mm,外径 160 mm,厚度 94 mm。 HR 前缀表示重载型设计,X 代表装配宽度与外圈宽度相等,+L 表示内圈带有隔圈,A 表示外径或宽度与基本零件号存在差异。这种结构为特定安装尺寸和调整需求提供了明确的设计方向。
在特性方面,双列圆锥滚子结构能够同时承受较大的径向载荷与轴向载荷,TDO 型布局提升了轴承的整体刚性。C3 轴向游隙意味着内部间隙大于普通游隙,这有助于补偿因温度升高或过盈配合引起的内部尺寸变化,使轴承在工作温度升高的环境下维持合理的受力状态。
材料与工艺环节,套圈和滚动体选用经真空脱气处理的优质轴承钢,通过精细的淬火与回火工艺,使零件获得均匀的硬度分布。滚动体表面采用凸度修形设计,滚子与滚道的接触边缘应力得到有效控制,有利于延长使用寿命。精密磨削加工保证了尺寸公差与形位公差的准确性,隔圈的端面平行度也经过严格控制,确保轴向游隙在实际装配中的一致性。
该轴承的主要优点集中在承载能力与维护便利性上。重载型设计增强了抗冲击性能,适合在低速或中速且载荷变化明显的工况中运行。+L 隔圈结构允许用户在安装或检修时调整轴向游隙,为设备维护提供了灵活的操作空间。此类轴承常见于轧机辊颈、矿山机械、重型齿轮箱以及大型回转传动装置中,可以应对频繁启停、短时过载以及存在一定冲击的作业环境。
公称型号(公制双列)
- TDO整体外圈型T32218DW77
主要尺寸(mm)
- 内径d90
- 外径D160
- 总厚度T94
- 外圈厚度C77
- r(min)2
- r1(min)0.6
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr565
- 基本额定静载荷Cor724
疲劳极限载荷(KN)
- 疲劳极限载荷Cu107
极限速度(rpm)
- 脂润滑1900
- 油润滑2500
安装尺寸(mm)
- da(min)102
- Da(min)152
- Sa(min)8.5
- ra(max)2
- rb(max)0.6
常数e
- 常数e0.42
轴向载荷系数
- Y21.61
- Y32.39
- Y01.57
重量(kg)
- 重量(kg)7.53
平替对比
4 款不同型号,1004 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}




{{item.content}}
加载更多