NSK 21314EAE4C3 轴承
更新日期:2026-07-04 09:53:47
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产品概要
- 内径(mm)70.00
- 外径(mm)150.00
- 宽度(mm)35.00
- 发货仓华东
- 标签型号(参考)21314EAE4C3
- 内圈型号(参考)21314
- 外圈型号(参考)21314EAE4C3
- 游隙C3
- 保持器EA
- 油槽油孔E4
- 重量(参考)3kg
代号解释
- 2调心滚子轴承
- 1宽度系列:正常(稍大) 1 系列
- 3直径系列:中型 3 系列,承载更高
- 14内径代号,轴承内径:70 mm
- E负载能力提升
- A内部设计优化
- E4外圈带油槽油孔
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
产品描述
-
NSK 21314EAE4C3轴承属于调心滚子轴承系列,基本尺寸为内径70毫米、外径150毫米、厚度35毫米。该型号适配中型直径系列与正常宽度系列,能够承载较高的径向负荷,同时兼顾轴向载荷的双向承受能力。
一、自动调心特性与结构优势:
调心滚子轴承的核心特点在于其双列滚子与球面外圈滚道设计,允许内圈与外圈之间存在一定的角度偏差。这一特性有效补偿了因轴挠曲、安装误差或壳体变形引起的同轴度偏移,减少异常应力集中。21314EAE4C3的滚子与滚道接触面经过优化,运行时的摩擦较为均匀,温升控制良好。
二、负载能力提升与内部优化:
代号中的“E”与“A”分别代表负载能力增强和内部结构改进。E型设计通过增加滚子尺寸、调整滚子数量或优化滚子端部轮廓,使轴承在相同外形尺寸下承受更高的径向负荷。A型内部优化则涉及保持架引导方式、滚子引导间隙等细节,改善载荷分布状态。这两项改进共同提升了轴承在重载或冲击载荷下的耐久性。
三、外圈油槽油孔与润滑效率:
E4后缀表示外圈配备油槽和润滑油孔。该设计便于润滑油脂或润滑油直接进入滚道与滚动体接触区域,确保润滑介质均匀分布。对于需要定期补脂或循环油润滑的工况,油槽油孔可显著提高润滑效率,延长维护间隔。尤其适用于高速或连续运转的设备,减少因润滑不足导致的早期磨损。
四、C3游隙的适用范围:
C3游隙表示径向游隙大于标准CN游隙。这一设定适用于轴承工作温度较高、配合过盈量较大或旋转精度要求不苛刻的场景。例如,大型电机、风机主轴或造纸机械中,轴受热膨胀或壳体散热条件不佳时,C3游隙可提供额外的热膨胀补偿空间,避免因游隙过小造成卡滞或提前失效。同时,在存在一定振动或冲击的工况下,C3游隙也有助于吸收瞬时变形。
综合来看,NSK 21314EAE4C3轴承适用于矿山机械、水泥设备、重型输送机、振动筛、橡胶机械以及工业风机等对调心性能、重载能力及润滑便利性有较高要求的场合。其设计兼顾了结构强度、散热效率与安装适应性,在中等转速、重负荷且存在一定不对中风险的工况中表现稳定。
公称型号(开式213系列)
- 圆柱孔21314E
- 圆锥孔21314EK
主要尺寸(mm)
- 内径d70
- 外径D150
- 厚度B35
- r(min)2.1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr310
- 基本额定静载荷Cor325
极限速度(rpm)
- 热参考速度4300
- 机械转速5600
- 脂润滑3200
安装尺寸(mm)
- da(min)82
- da(max)101
- Da(max)138
- Da(min)135
- ra(max)2
常数e
- 常数e0.22
轴向载荷系数
- Y24.6
- Y33.1
- Y03
重量(kg)
- 重量(kg)3
装配组件
- 紧定套H314
- 退卸套AH314G
平替对比
33 款不同型号,8071 总库存可供选择
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