NSK 21317EAKE4C3 *H* 5 轴承
更新日期:2026-07-04 10:14:10
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产品概要
- 内径(mm)85.00
- 外径(mm)180.00
- 宽度(mm)41.00
- 产地日本
- 发货仓华东
- 互换/配套H317X;AHX317
- 标签型号(参考)21317EAKE4C3 *H* 5
- 内圈型号(参考)21317K
- 外圈型号(参考)21317EAKE4C3
- 外包装*H*5
- 游隙C3
- 保持器EA
- 内孔锥度(K)K
- 油槽油孔E4
- 重量(参考)5.2kg
- 备注*H*-HPS
代号解释
- 2调心滚子轴承
- 1宽度系列:正常(稍大) 1 系列
- 3直径系列:中型 3 系列,承载更高
- 17内径代号,轴承内径:85 mm
- E负载能力提升
- A内部设计优化
- K锥孔,锥度 1:12
- E4外圈带油槽油孔
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- *HNSKHPS™ 高性能高精密轴承
- * 5商业包装,蓝色纸盒,单个包装
产品描述
-
NSK 21317EAKE4C3 *H* 5轴承是一款调心滚子轴承,基本尺寸为内径85.000 mm、外径180.000 mm、厚度41.000 mm。其代号中“2”表示调心滚子轴承,“17”对应内径85 mm,“E”和“A”分别代表负载能力提升与内部设计优化,“K”为锥孔(锥度1:12),“E4”指外圈带油槽油孔,“C3”为大于CN的游隙,*H*则是NSK HPS™高性能高精密轴承的标识。以下从锥孔设计、润滑结构、游隙适配及材料工艺四个角度展开介绍。
锥孔设计便于安装与游隙调整:
轴承内圈采用1:12锥孔(代号K),适配紧定套或退卸套安装。这种设计使轴承内圈与轴的配合间隙可通过轴向移动调节,从而精确控制径向游隙。锥孔结构特别适用于长轴或难以直接定位的轴系,避免因轴颈公差偏差导致的装配应力,同时在安装和拆卸时减少对轴承及轴的损伤。
外圈油槽油孔强化润滑可靠性:
E4结构在外圈外径面加工出油槽并钻有油孔,允许润滑脂或润滑油直接导入滚动体与滚道接触区域。这在中速旋转且需要持续供油的工况下尤为关键,例如连续运行的输送辊道或风力发电机主轴。油孔设计有助于润滑介质均匀分布,降低局部高温和磨损风险,延长维护间隔周期。
C3游隙适应温度变化与热膨胀:
轴承出厂自带C3游隙,比标准CN游隙更大。当轴承在运行中因摩擦生热或外部热源导致内圈温度高于外圈时,C3游隙能补偿热膨胀引起的径向间隙减小,避免游隙消失引发滚动体卡滞或异常发热。这一特性使轴承适用于存在温差波动或转速较快的设备,如轧机、破碎机等重型机械。
材料与工艺提升疲劳寿命:
*H*标记意味着该轴承采用NSK HPS™系列的高纯净度钢材和特殊热处理工艺。材料中非金属夹杂物含量被严格控制,滚动接触表面经精细磨削与超精加工,表面粗糙度低。配合内部设计优化(A),承载区应力分布更均匀,在重载、冲击载荷或污染环境下能保持稳定的运转精度。实际应用中,这类轴承常见于矿山振动筛、压路机激振器、造纸机压辊等需要高耐久性的部位,但在使用时仍需依据设备实际工况选择合理的配合与润滑方式。
公称型号(开式213系列)
- 圆柱孔21317E
- 圆锥孔21317EK
主要尺寸(mm)
- 内径d85
- 外径D180
- 厚度B41
- r(min)3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr360
- 基本额定静载荷Cor395
极限速度(rpm)
- 热参考速度3800
- 机械转速5000
- 脂润滑3000
安装尺寸(mm)
- da(min)99
- da(max)108
- Da(max)166
- Da(min)142
- ra(max)2.5
常数e
- 常数e0.24
轴向载荷系数
- Y24.3
- Y32.9
- Y02.8
重量(kg)
- 重量(kg)5.2
装配组件
- 紧定套H317
- 退卸套AHX317
平替对比
28 款不同型号,7271 总库存可供选择
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