NSK 22336CAMKE4C3S11 轴承
更新日期:2026-07-04 14:20:44
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)180.00
- 外径(mm)380.00
- 宽度(mm)126.00
- 产地日本
- 发货仓华南
- 互换/配套H2336;AH2336
- 标签型号(参考)22336CAMKE4C3S11
- 内圈型号(参考)22336CAK
- 外圈型号(参考)22336CE4C3S11
- 游隙C3
- 保持器CAM
- 内孔锥度(K)K
- 油槽油孔E4
- 温度范围(℃)S11
- 重量(参考)67kg
代号解释
- 2调心滚子轴承
- 2宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
- 3直径系列:中型 3 系列,承载更高
- 36内径代号,轴承内径:180 mm
- CA内部结构代号,高承载设计
- M铜合金保持架
- K锥孔,锥度 1:12
- E4外圈带油槽油孔
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- S11最高使用温度 200 ℃
产品描述
-
NSK 22336CAMKE4C3S11轴承是一款调心滚子轴承,基本尺寸为内径180 mm、外径380 mm、厚度126 mm,属于宽型2系列与中型3系列的组合,在承载能力和轴向空间利用上具有一定平衡。其代号“CA”代表内部结构经过优化,增强了滚子与滚道的接触形态,有助于分散负荷;而“K”表示锥孔设计,锥度1:12,便于在轴上实现精准的径向游隙调整,适合安装于紧定套或退卸套的场合。
在材料与工艺方面,该轴承采用机加工黄铜保持架(代号M)。黄铜保持架具有较高的强度与耐磨性,在高温或高速运转下能维持稳定引导,减少滚子之间相互摩擦。轴承内外圈及滚子选用经过热处理的轴承钢,通过磨削与精加工获得较好的表面光洁度,进而降低运转中的振动与噪声。外圈带有油槽和油孔(E4),可向滚道直接供油或润滑脂,提高润滑效率,适用于内圈旋转或外圈旋转的工况。
该轴承的游隙等级为C3,即比标准CN游隙偏大,这有助于补偿因温升或过盈配合引起的内部膨胀,减少卡滞风险。温度等级S11表明其最高使用温度可达200℃,配合C3游隙,可在温度波动较大的环境中保持较稳定的运转状态。锥孔与游隙的配合使轴承在安装时可以灵活调节预紧量,适应不同轴系对刚度与热膨胀的补偿需求。
从应用场景看,这款轴承适合重载、冲击负荷或振动频繁的工况,例如矿山机械、水泥装备、大型风机、破碎机等回转部件。其调心特性能够自动补偿轴与轴承座之间的角度偏差,减少对安装精度的苛求。同时,机加工黄铜保持架与油槽油孔的设计,使其在需要持续润滑或高温环境下具备较好的运行稳定性。综合考虑其尺寸与结构特点,该型号在中等转速、大载荷的设备中常被选用。
公称型号(开式223系列)
- 圆柱孔22336CA/W33
- 圆锥孔22336CAK/W33
主要尺寸(mm)
- 内径d180
- 外径D380
- 厚度B126
- r(min)4
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr2170
- 基本额定静载荷Cor2340
极限速度(rpm)
- 热参考速度1200
- 机械转速2000
- 脂润滑950
安装尺寸(mm)
- da(min)198
- da(max)-
- Da(max)362
- Da(min)322
- ra(max)3
常数e
- 常数e0.34
轴向载荷系数
- Y22.9
- Y32
- Y01.9
重量(kg)
- 重量(kg)67
装配组件
- 紧定套H2336
- 退卸套AH2336G
平替对比
24 款不同型号,6943 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多