NSK 24034CE4C3S11 轴承
更新日期:2026-07-03 14:31:03
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)170.00
- 外径(mm)260.00
- 宽度(mm)90.00
- 发货仓华北
- 标签型号(参考)24034CE4C3S11
- 内圈型号(参考)24034
- 外圈型号(参考)24034CE4C3S11
- 游隙C3
- 保持器C
- 油槽油孔E4
- 温度范围(℃)S11
- 重量(参考)17.3kg
代号解释
- 2调心滚子轴承
- 4宽度系列:特宽 4 系列,比3系列更宽,用于要求高轴向承载和稳定性的重载场合
- 0直径系列:特轻 0 系列
- 34内径代号,轴承内径:170 mm
- C两件式压制钢保持架
- E4外圈带油槽油孔
- C3C3 游隙(大于 CN 游隙)
- S11最高使用温度 200 ℃
产品描述
-
NSK 24034CE4C3S11轴承是一款调心滚子轴承,内径170 mm、外径260 mm、厚度90 mm。其宽度系列为特宽4系列,相比3系列提供了更宽的滚子列间距,有助于分散轴向载荷并提升整体刚性。直径系列为特轻0系列,在保证承载能力的同时控制了外径尺寸。这种结构设计使其特别适合承受重载和一定程度的轴向力,同时具备自动调心功能,能够补偿轴与轴承座之间的角度偏差或安装误差。
该轴承采用两件式压制钢保持架(代号C),保持架强度适中,适用于中等转速和冲击性负荷工况。外圈上带有油槽和油孔(E4设计),便于润滑油直接进入滚动接触区域,改善散热和润滑效果。这对于需要定期注脂或油润滑的封闭式设备尤为实用,可减少润滑脂浪费并降低维护频率。
在游隙方面,轴承配置C3游隙。C3游隙大于普通CN游隙,能够为因温度升高导致的热膨胀预留空间,避免因内部过盈而出现卡滞或异常发热。结合其S11后缀——最高使用温度可达200℃,该轴承在高温环境下仍能保持稳定的运转游隙和润滑状态。轴承套圈和滚动体采用NSK的渗碳钢或高碳铬轴承钢,经优化热处理工艺,硬度分布均匀,耐磨性和抗疲劳寿命符合重载工况要求。
综合来看,这款轴承的优势体现在三方面:一是调心能力降低了安装对中难度,减少了因轴挠曲造成的额外应力;二是宽系列和大容量滚子组提供了高径向承载和抗冲击能力;三是E4油孔和C3游隙组合适应高温、大温差及频繁启动的环境。常见应用领域包括矿山破碎机、冶金轧机、造纸机械、大型鼓风机以及船舶推进系统等。在这些场景中,轴承需应对持续的重载、振动、粉尘以及温度波动,而24034CE4C3S11的结构特性和材料匹配能够满足此类工况下的可靠运行需求。
公称型号(开式240系列)
- 圆柱孔24034CA/W33
- 圆锥孔24034CAK30/W33
主要尺寸(mm)
- 内径d170
- 外径D260
- 厚度B90
- r(min)2.1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr1030
- 基本额定静载荷Cor1520
极限速度(rpm)
- 热参考速度1600
- 机械转速2400
- 脂润滑1000
安装尺寸(mm)
- da(min)182
- da(max)188
- Da(max)248
- Da(min)228
- ra(max)2
常数e
- 常数e0.31
轴向载荷系数
- Y23.2
- Y32.2
- Y02.1
重量(kg)
- 重量(kg)17.3
装配组件
- 紧定套H24034
- 退卸套AH24034
平替对比
36 款不同型号,7362 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}





{{item.content}}
加载更多