GKRW 7307CMDT/P5 轴承
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产品概要
- 内径(mm)35
- 外径(mm)80
- 宽度(mm)42
- 产地CHINESE MADE
- 发货仓高可智造仓
- 互换/配套7307CMDT/P5
- 标签型号(参考)7307CMDT/P5
- 内圈型号(参考)7307C DT
- 外圈型号(参考)7307CM.P5
- 外包装商业包装
- 最小包装数1
- 精度P5
- 配对方式DT
- 隔圈如需可配
- 接触角C
- 保持器M-铜
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 油脂(参考)无预填
- 预紧力/预紧间隙M-中预紧
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)0.95kg
代号解释
- 7角接触球轴承
- 3尺寸系列:03系列(宽度正常,外径稍大)
- 07内径代号,轴承内径:35 mm
- C接触角 15°
- M机加工黄铜保持架
- DT双列串联配对
- /P5ISO 5级精度
产品描述
-
GKRW 7307CMDT/P5轴承是一款精密角接触球轴承,其设计旨在满足高转速与高精度载荷需求。该型号具备内径35毫米、外径80毫米及厚度42毫米的标准尺寸,属于中窄系列的03系列结构。代号中的“C”标识15度接触角,这一几何特征使其在承受径向载荷的同时,能够有效处理单向轴向力。双列串联(DT)配置意味着两列轴承以同向排列方式安装,这种组合显著提升了系统的刚度和极限转速性能,适合需要极高旋转精度的场合。
材料方面,轴承套圈与滚动体通常采用高纯度铬钢制造,经过渗碳或全淬热处理,确保表面硬度达到HRC60至65区间,内部则保持适当的韧性以抵抗冲击。保持架选用实体黄铜材质,由机加工而成,相较于冲压保持架,黄铜保持架具有更好的导向性和耐磨性,能够在高速运转下减少摩擦发热,维持稳定的运动轨迹。
制造工艺上,该轴承遵循P5级精度标准,高于普通的P0或P6级。这意味着其内外圈的直径偏差、圆度以及滚道的几何形状均受到严格限制。研磨工艺被广泛应用于滚道和滚动体的最终加工,以获得极低的表面粗糙度,从而降低噪音并延长使用寿命。配对安装的严谨性也是关键,出厂前会对成对轴承进行预紧力调整,确保两者之间的游隙符合设计规范,避免因装配误差导致的早期失效。
优点体现在其卓越的承载能力与稳定性。串联结构使得单列轴承的额定动载荷得以叠加,同时保持了较高的临界转速。黄铜保持架的热稳定性优于聚合物材料,适合长时间连续运行。应用范围涵盖高速主轴、精密机床进给系统以及航空发动机附件传动装置。工况要求方面,该轴承适宜在清洁、润滑充足的环境中工作,建议配合循环油雾或油气润滑方式,以有效控制温升并带走磨损颗粒,确保长期可靠运行。
公称型号(按保持器区分)
- 冲压钢m1
- 尼龙7307CTNDT
- 车削铜7307CMDT
主要尺寸(mm)
- 内径d35
- 外径D80
- 宽度T=(2B)42
- B21
- r(min)1.5
- r1(min)1
接触角
- α(度)15°
额定载荷(KN)
- 动载荷Cr(双列)61.6
- 基本额定静载荷Cor(双列)47.2
系数
- f013.4
限制速度(rpm)
- 脂润滑11000
- 油润滑15000
载荷中心(mm)
- a(参考单列)18.3
安装尺寸(mm)
- da(min)44
- Da(max)71
- ra(max)1.5
- db(min)41
- Db(max)74
- rb(max)1
重量(kg)
- 双列0.95
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
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