GKRW 7022C.T.P4.DTM 轴承
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产品概要
- 内径(mm)110
- 外径(mm)170
- 宽度(mm)56
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套7022CTYNDTMP4
- 标签型号(参考)7022C.T.P4.DTM
- 内圈型号(参考)7022C.DT
- 外圈型号(参考)7022.C.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DT<<
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体标准钢球
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)3.94
- 备注7022CTP4DTM
代号解释
- 7角接触球轴承
- 0尺寸系列:10系列(宽度正常(稍宽),外径稍小)
- 22内径代号,轴承内径:110 mm
- C接触角 15°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DT双列串联配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW 7022C.T.P4.DTM轴承是一款专为高精度旋转需求设计的精密角接触球轴承,其核心优势在于卓越的几何精度与动态稳定性。该轴承内径为110.000毫米,外径170.000毫米,宽度56.000毫米,属于超轻10系列结构,在保持高承载能力的同时有效降低了转动惯量。
在材料选择上,轴承套圈与滚动体通常采用高纯净度的铬钢或特种合金钢制造,经过严格的热处理工艺,确保具备极高的硬度、耐磨性及抗疲劳性能。聚酰胺尼龙保持架的应用不仅减轻了整体重量,还具备良好的自润滑特性与耐冲击能力,有助于降低运行噪音并适应较高的转速环境。
工艺层面,P4级精度代表其符合ISO标准中的高级别公差要求,意味着极小的尺寸偏差与旋转跳动。双列串联(DT)配对设计使得两列轴承以相同方向排列,能够承受单向的轴向载荷,并提供极高的刚性支撑。这种配置特别适用于需要抵抗单一方向巨大推力的工况,相比背对背或面对面配对,串联结构在极限转速下表现更为优异。
该型号广泛应用于高速主轴系统、精密机床进给机构以及航空航天领域的传动部件中。其15度的接触角平衡了径向与轴向载荷的能力,适合中等负荷且追求极致平稳性的应用场景。在实际使用中,需配合适当的预紧力以消除内部游隙,从而最大化刚性与定位精度。良好的润滑管理是维持其长期稳定运行的关键,合适的油脂或油雾润滑方式可有效延长使用寿命,确保设备在高负荷连续作业下的可靠性与精度保持性。
公称型号
- 标准钢球型7022CTP4DT
主要尺寸(mm)
- 内径d110
- 外径D170
- 厚度(单列)B28
- 厚度(多列)T56
- 倒角尺寸r(min)2
- 倒角尺寸r1(min)1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr222
- 基本额定静载荷C0r208
极限载荷(KN)
- 轴向-单个68.5
接触角
- 度°15
系数
- fo15.6
作用点(mm)
- a32.7
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease8300
- 油润滑Oil12500
安装尺寸(mm)
- da(min)120
- Da(max)160
- Db(max)164
- ra(max)2
- rb(max)1
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL371
- 轻预紧L733
- 中预紧M1752
- 重预紧H3516
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL104
- 轻预紧L137
- 中预紧M203
- 重预紧H285
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL-13
- 轻预紧L-25
- 中预紧M-49
- 重预紧H-78
轴承组合
- 方式<<
- 列数2
重量(Kg)
- 3.94
平替对比
12 款不同型号,4000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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