GKRW 7813C.T.P4.DTM 轴承
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产品概要
- 内径(mm)65
- 外径(mm)85
- 宽度(mm)20
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套71813 CD/P4ADTB
- 标签型号(参考)7813C.T.P4.DTM
- 内圈型号(参考)7813C.DT
- 外圈型号(参考)7813.C.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DT<<
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体标准钢球
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.252
- 备注7813CTP4DTM
代号解释
- 7角接触球轴承
- 8尺寸系列:18系列(宽度正常(稍宽),外径超小)
- 13内径代号,轴承内径:65 mm
- C接触角 15°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DT双列串联配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW 7813C.T.P4.DTM轴承是一款专为高精度旋转需求设计的精密角接触球轴承,其核心特征在于极高的尺寸精度与优异的动态性能。该轴承内径为65毫米,外径85毫米,厚度20毫米,属于超轻18系列结构。这种紧凑且轻量化的设计,不仅有效降低了转动惯量,还显著减轻了整体设备的负载压力,特别适用于对空间布局有严格限制的高速运转场景。
在材料选择上,该型号通常采用高纯净度的轴承钢制造,具备出色的疲劳强度和耐磨性。配合P4级ISO精度标准,其旋转精度远高于普通工业标准,确保了在高速运转过程中的极低振动和噪音水平。这种高精度的几何形状控制,使得轴承在长期运行中仍能保持稳定的工作间隙,从而延长使用寿命并减少维护频率。
工艺方面,该轴承采用了尼龙保持架设计,相较于传统金属保持架,具有更低的摩擦系数和更好的自润滑特性。尼龙材料能够有效吸收冲击载荷,并在高速旋转时产生较少热量,有助于维持轴承内部的温度稳定。同时,DT双列串联配对方式允许两列轴承以“面对面”或“背对背”的形式安装,能够承受双向轴向载荷,极大地提升了系统的刚性和承载能力。
应用范围主要涵盖高速主轴、精密机床、航空航天设备以及高端机器人关节等领域。在这些工况下,轴承需要频繁启停并承受复杂的复合载荷,GKRW 7813C.T.P4.DTM凭借其15度接触角的设计,能够在提供强大径向支撑的同时,高效处理轴向力。其超轻系列特性使其成为追求极致速度与精度的机械系统中的理想选择,确保设备在长时间高强度作业下依然保持卓越的运行品质。
公称型号
- 标准钢球型7813CTP4DT
主要尺寸(mm)
- 内径d65
- 外径D85
- 厚度(单列)B10
- 厚度(多列)T20
- 倒角尺寸r(min)0.6
- 倒角尺寸r1(min)0.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr27
- 基本额定静载荷C0r29.2
极限载荷(KN)
- 轴向-单个-
接触角
- 度°15
系数
- fo17
作用点(mm)
- a15.1
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease15000
- 油润滑Oil22000
安装尺寸(mm)
- da(min)68.2
- Da(max)81.8
- Db(max)83
- ra(max)0.6
- rb(max)0.3
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL-
- 轻预紧L-
- 中预紧M-
- 重预紧H-
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL-
- 轻预紧L-
- 中预紧M-
- 重预紧H-
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL-
- 轻预紧L-
- 中预紧M-
- 重预紧H-
轴承组合
- 方式<<
- 列数2
重量(Kg)
- 0.252
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
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