GKRW 7904C.T.P4.DTM 轴承
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产品概要
- 内径(mm)20
- 外径(mm)37
- 宽度(mm)18
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套7904CTYNDTMP4
- 标签型号(参考)7904C.T.P4.DTM
- 内圈型号(参考)7904C.DT
- 外圈型号(参考)7904.C.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DT<<
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体标准钢球
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.072
- 备注7904CTP4DTM
代号解释
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 04内径代号,轴承内径:20 mm
- C接触角 15°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DT双列串联配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW 7904C.T.P4.DTM轴承属于精密角接触球轴承,其核心特征在于超轻系列的尺寸设计。该型号内径为20毫米,外径37毫米,厚度18毫米,结构紧凑且重量较轻。这种超轻设计旨在降低旋转部件的惯性,从而减少高速运转时的能量损耗与发热现象,适合对重量敏感的应用场景。
在材料选择上,轴承套圈通常采用高纯度铬钢制造,具备优异的疲劳强度和硬度。滚动体经过精细研磨,表面粗糙度极低,确保接触应力分布均匀。保持架由聚酰胺尼龙材料制成,相较于传统金属保持架,尼龙材质具有自润滑特性,摩擦系数较低,能有效抑制噪音并适应更高的转速范围。
制造工艺方面,该轴承达到P4级精度标准,几何公差和旋转精度远超普通级别。双列串联配对设计(DT)意味着两列轴承以相同方向排列,主要目的是提高轴向刚度和承载能力。这种配置能够共同承受单向轴向载荷,同时保持较高的极限转速。加工过程中严格控制游隙,确保运行平稳性。
优点体现在高精度、低噪音以及良好的高速性能。尼龙保持架不仅减轻重量,还具备一定的减震效果。双列串联结构提升了系统刚性,适用于需要快速响应和高稳定性的场合。
应用领域涵盖高速机床主轴、精密仪器驱动装置、航空航天设备以及高端电动工具等。这些场景要求轴承在高速旋转下保持极高的定位精度和稳定性。
工况适应性强,可在较高温度环境下工作,但需注意润滑方式的选择。建议采用油雾或油脂润滑,以确保持续的良好润滑状态。避免过载冲击,防止因瞬时负荷过大导致保持架变形或滚动体损伤。定期维护可延长使用寿命,保证设备长期高效运行。
公称型号
- 标准钢球型7904CTP4DT
主要尺寸(mm)
- 内径d20
- 外径D37
- 厚度(单列)B9
- 厚度(多列)T18
- 倒角尺寸r(min)0.3
- 倒角尺寸r1(min)0.15
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr14.6
- 基本额定静载荷C0r8.5
极限载荷(KN)
- 轴向-单个3.2
接触角
- 度°15
系数
- fo14.9
作用点(mm)
- a8.3
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease40400
- 油润滑Oil61500
安装尺寸(mm)
- da(min)22.5
- Da(max)34.5
- Db(max)35.8
- ra(max)0.3
- rb(max)0.15
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL20
- 轻预紧L42
- 中预紧M80
- 重预紧H152
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL19
- 轻预紧L26
- 中预紧M35
- 重预紧H48
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL1
- 轻预紧L-3
- 中预紧M-8
- 重预紧H-15
轴承组合
- 方式<<
- 列数2
重量(Kg)
- 0.072
平替对比
4 款不同型号,2400 总库存可供选择
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