GKRW 7910E.T.P4.DBL 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)50
- 外径(mm)72
- 宽度(mm)24
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套71910 ACD/P4ADBB
- 标签型号(参考)7910E.T.P4.DBL
- 内圈型号(参考)7910E.DB
- 外圈型号(参考)7910.E.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DB<>
- 接触角E=25°
- 保持器T=树脂
- 滚动体标准钢球
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.264
- 备注7910ETP4DBL
代号解释
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 10内径代号,轴承内径:50 mm
- E接触角 25°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DB双列背靠背(<>)配对
- L轻型预紧
产品描述
-
GKRW 7910E.T.P4.DBL轴承属于精密角接触球轴承,其设计核心在于高旋转精度与高刚性的结合。该型号采用超轻19系列尺寸结构,内径50毫米,外径72毫米,厚度24毫米,紧凑的结构使其在有限空间内提供卓越的承载能力。双列背靠背配对方式显著提升了系统的轴向刚性,能够有效抵抗倾覆力矩,确保主轴在高速运转下的稳定性。
材料方面,轴承滚动体与套圈通常选用高纯净度铬钢或特殊合金钢,经过严格的真空脱气处理,以消除内部夹杂物,提升疲劳寿命。保持架采用聚酰胺尼龙材质,具备自润滑特性且重量较轻。这种材料选择不仅降低了转动惯量,还有助于减少高速运转时的热量产生,从而维持轴承内部的温度平衡。
制造工艺上,P4级精度代表了极高的几何公差要求。套圈的滚道经过超精磨加工,表面粗糙度极低,确保了滚动接触的平滑性。配对研磨工艺使得双列轴承在安装后具有预紧力的可控性,消除了游隙,实现了零游隙或微量预紧状态。这种高精度的制造流程保证了轴承在长期运行中的一致性。
该轴承适用于对旋转精度和刚度有严苛要求的工况,如高精度机床主轴、精密仪器驱动系统以及高速离心机。在高速切削或精密磨削过程中,它能有效抑制振动,提高加工表面的质量。其聚酰胺保持架在良好润滑条件下表现优异,但需注意避免高温环境导致材料性能下降。整体而言,这款轴承通过结构设计、材料优化与精密制造的协同作用,满足了高端装备对传动部件的极致需求。
公称型号
- 标准钢球型7910ETP4DB
主要尺寸(mm)
- 内径d50
- 外径D72
- 厚度(单列)B12
- 厚度(多列)T24
- 倒角尺寸r(min)0.6
- 倒角尺寸r1(min)0.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr33.4
- 基本额定静载荷C0r28.4
极限载荷(KN)
- 轴向-单个11
接触角
- 度°25
系数
- fo-
作用点(mm)
- a20.2
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease16400
- 油润滑Oil24600
安装尺寸(mm)
- da(min)55
- Da(max)67
- Db(max)69.5
- ra(max)0.6
- rb(max)0.3
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL71
- 轻预紧L154
- 中预紧M379
- 重预紧H791
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL94
- 轻预紧L124
- 中预紧M175
- 重预紧H235
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL-1
- 轻预紧L-4
- 中预紧M-10
- 重预紧H-18
轴承组合
- 方式<>
- 列数2
重量(Kg)
- 0.264
平替对比
5 款不同型号,2407 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多