GKRW 7936C.T.P4.QBTM 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)180
- 外径(mm)250
- 宽度(mm)132
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套7936CTYNDBTMP4
- 标签型号(参考)7936C.T.P4.QBTM
- 内圈型号(参考)7936C.QBT
- 外圈型号(参考)7936.C.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式QBT<>>>
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体标准钢球
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)19.6
- 备注7936CTP4QBTM
代号解释
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 36内径代号,轴承内径:180 mm
- C接触角 15°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .QBT四列背靠背串联串联(<>>>)配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW 7936C.T.P4.QBTM轴承是一款专为高精度旋转需求设计的精密角接触球轴承,其核心结构特征在于采用四列背靠背串联配对形式。这种独特的配置显著提升了系统的刚性及抗倾覆力矩能力,使其在承受复合载荷时表现出卓越的稳定性。该型号内径为180毫米,外径250毫米,厚度132毫米,属于超轻19系列尺寸规格,兼顾了承载能力与轻量化设计的需求。
在材料选择上,轴承套圈通常采用高纯净度的铬钢或渗碳钢制造,确保具备极高的疲劳强度和耐磨性。保持架选用聚酰胺尼龙材质,具有自润滑特性且密度较低,能够有效降低高速运转时的离心力影响,从而减少摩擦发热。配合P4级ISO精度标准,该轴承在几何形状误差和旋转精度方面均达到严苛要求,确保长时间运行下的平稳性与低振动水平。
工艺层面,精密磨削技术被广泛应用于滚道及滚动体的加工过程中,以维持极小的表面粗糙度。背靠背配对方式通过预紧力的精确控制,消除了内部游隙,进一步增强了轴向刚度。这种设计特别适用于需要极高定位精度的场合,如数控机床主轴、精密测量仪器以及高速离心机等领域。
在实际工况中,该轴承能够适应较高的转速范围,同时保持良好的热稳定性。尼龙保持架的使用不仅减轻了整体重量,还改善了润滑剂的分布效率。四列串联结构使得载荷分布更加均匀,延长了使用寿命并降低了维护频率。对于追求极致性能与可靠性的工业设备而言,此类轴承提供了坚实的技术支撑,满足了复杂工作环境下的严苛标准。
公称型号
- 标准钢球型7936CTP4QBT
主要尺寸(mm)
- 内径d180
- 外径D250
- 厚度(单列)B33
- 厚度(多列)T132
- 倒角尺寸r(min)2
- 倒角尺寸r1(min)1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr608
- 基本额定静载荷C0r736
极限载荷(KN)
- 轴向-单个111
接触角
- 度°15
系数
- fo16.6
作用点(mm)
- a45.3
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease4900
- 油润滑Oil7700
安装尺寸(mm)
- da(min)190
- Da(max)240
- Db(max)244
- ra(max)2
- rb(max)1
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL591
- 轻预紧L1138
- 中预紧M2659
- 重预紧H5370
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL158
- 轻预紧L206
- 中预紧M301
- 重预紧H423
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL-12
- 轻预紧L-24
- 中预紧M-48
- 重预紧H-78
轴承组合
- 方式<>>>
- 列数4
重量(Kg)
- 19.6
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多