GKRW XS7907C.T.P4.SUL 轴承
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产品概要
- 内径(mm)35
- 外径(mm)55
- 宽度(mm)10
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套7907 CBGA/P4A
- 标签型号(参考)XS7907C.T.P4.SUL
- 内圈型号(参考)7907C.SU
- 外圈型号(参考)XS.7907.C.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式SU-单个万能组合
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体超小钢球
- 套圈材质低发热钢
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.078
- 备注XS7907CTP4SUL
代号解释
- X超高转速
- S小球型
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 07内径代号,轴承内径:35 mm
- C接触角 15°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .SU单列万能配对
- L轻型预紧
产品描述
-
GKRW XS7907C.T.P4.SUL轴承属于精密角接触球轴承,其核心特征在于超轻系列设计与高精度等级。该轴承内径为35毫米,外径55毫米,宽度10毫米,采用19系列尺寸结构,专为高转速工况优化。代号中的“X”标识表明其具备超高转速能力,适合在极限速度下保持稳定的运行性能。
材料方面,轴承套圈与滚动体通常选用高纯度铬钢,经过真空脱气处理,确保内部夹杂物极少,从而提升疲劳寿命。保持架采用聚酰胺尼龙材质,这种合成材料具有自润滑特性且密度低,能有效降低旋转阻力并减少发热。单个万能组合(SU)设计允许用户根据实际载荷方向进行配对安装,提供灵活的轴向支撑方案。
工艺上,P4级精度意味着极高的几何形状公差和旋转精度,各部件经过精密磨削与超精加工,表面粗糙度极低。接触角设定为15度,相较于标准40度角接触轴承,更侧重于高速运转时的稳定性而非纯轴向承载能力。这种设计使得轴承在高速旋转时离心力影响较小,温升控制更为优异。
优点主要体现在低摩擦、低噪音及长使用寿命。尼龙保持架不仅减轻了运动部件质量,还具备良好的耐磨性和抗冲击性。在高速应用中,该轴承能维持较小的游隙变化,保证传动系统的平稳性。
应用场景广泛涵盖高速主轴、精密机床、涡轮增压器以及航空发动机等关键部位。这些领域对转速和精度要求严苛,该轴承能够提供可靠的径向与单向轴向联合载荷支持。工况适应性方面,它适合在中等负荷、高温或高速环境下工作,但需配合适当的润滑系统以发挥最佳性能。定期维护与正确安装是确保其长期稳定运行的关键因素。
公称型号
- 超高速小球型XS7907CTP4SU
主要尺寸(mm)
- 内径d35
- 外径D55
- 厚度(单列)B10
- 厚度(多列)T-
- 倒角尺寸r(min)0.6
- 倒角尺寸r1(min)0.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr9.7
- 基本额定静载荷C0r6
极限载荷(KN)
- 轴向-单个5.6
接触角
- 度°15
系数
- fo9.7
作用点(mm)
- a14
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease39000
- 油润滑Oil59000
安装尺寸(mm)
- da(min)40
- Da(max)50
- Db(max)52.5
- ra(max)0.6
- rb(max)0.3
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL49
- 轻预紧L155
- 中预紧M323
- 重预紧H-
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL42
- 轻预紧L64
- 中预紧M86
- 重预紧H-
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧ELf28
- 轻预紧L-8
- 中预紧M-17
- 重预紧H-
轴承组合
- 方式万能
- 列数1
重量(Kg)
- 0.078
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
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