GKRW NN39/530-S-M-SP 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)530
- 外径(mm)710
- 宽度(mm)136
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套NN39/530-AS-M-SP
- 标签型号(参考)NN39/530-S-M-SP
- 内圈型号(参考)NN39/530
- 外圈型号(参考)NN39/530S.M.SP
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度SP
- 配对方式未配对
- 保持器M=车削铜
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)139kg
代号解释
- NN双列圆柱滚子轴承,内圈双挡边,外圈无挡边,外圈可分离
- 3宽度系列:特宽 3 系列,比2系列更宽,适用于重载应用
- 9直径系列:超轻 9 系列
- /分隔符
- 530内径代号,公称内径:530 mm
- -S外圈带油孔
- -M机加工黄铜保持架
- -SP特殊精度 SP 级,尺寸精度相当于 P5 级,旋转精度相当于 P4 级
产品描述
-
GKRW NN39/530-S-M-SP轴承属于双列圆柱滚子轴承系列,其结构设计具备显著的工程优势。该型号内圈带有双挡边,外圈无挡边且可分离,这种构造允许内外圈相对轴向移动,从而有效适应轴的热膨胀或安装误差带来的尺寸变化。特宽系列的宽度设计提供了更大的接触面积,能够承受极高的径向载荷,而超轻直径系列的搭配则在保证强度的同时优化了整体结构布局。
在材料选择上,轴承套圈与滚动体通常采用高纯净度的轴承钢制造。这种材料经过严格的热处理工艺,确保表面硬度与芯部韧性达到最佳平衡,从而提升抗疲劳性能和使用寿命。机加工黄铜保持架的使用增强了引导性能,即使在高速运转下也能维持稳定的间隙,减少因摩擦产生的热量积聚。特殊精度SP级的设定意味着该轴承在尺寸公差和旋转精度方面达到了较高标准,P4级的旋转精度确保了运行时的平稳性,降低了振动与噪声水平。
油孔设计的引入为润滑系统提供了便利通道,使得润滑油能够更直接地到达关键摩擦副,改善散热条件并延长润滑周期。这一特性对于需要长期连续运行的重型设备尤为重要。该轴承广泛应用于大型轧机、矿山机械、船舶推进装置以及重型齿轮箱等场景。在这些工况中,设备往往面临重载、冲击负荷以及复杂的温度变化环境。NN39/530-S-M-SP轴承凭借其高刚性、良好的调心能力以及精密的制造标准,能够有效应对上述挑战,保障核心部件的稳定运转。其可分离结构简化了安装与维护过程,提高了检修效率。通过合理的润滑管理与定期监测,该轴承能够在严苛的工作条件下提供可靠的支持,满足工业领域对高精度和高承载能力的双重需求。
公称型号
- 双列NN型直孔型NN39/530-S-M-SP
- 双列NN型锥孔型NN39/530-S-K-M-SP
主要尺寸(mm)
- 内径d530
- 外径D710
- 宽度B136
- r(min)5
- Fw(Ref.)-
- Ew(Ref.)663
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr2040
- 基本额定静载荷Cor4900
限制速度(rpm)
- 脂润滑900
- 油润滑1200
允许位移
- 轴向s(mm)4
安装尺寸(mm)
- da(min)550
- d1a(min)561
- Da(max)690
- Da(min)668
- ra(max)4
内部游隙(μm)
- 锥孔型CC9(min)50
- 锥孔型CC9(max)105
- 锥孔型CC0(min)80
- 锥孔型CC0(max)135
- 锥孔型CC1(min)105
- 锥孔型CC1(max)210
- 直孔型CC1(min)30
- 直孔型CC1(max)105
润滑孔尺寸(mm)
- dh8
- w15
- No.ofHoles4
重量(kg)
- 参考139
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多