GKRW NNU49/950-S-M-SP 轴承
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产品概要
- 内径(mm)950
- 外径(mm)1250
- 宽度(mm)300
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套NNU49/950-AS-M-SP
- 标签型号(参考)NNU49/950-S-M-SP
- 内圈型号(参考)NNU49/950
- 外圈型号(参考)NNU49/950S.M.SP
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度SP
- 配对方式未配对
- 保持器M=车削铜
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)1013
代号解释
- NNU双列圆柱滚子轴承,外圈双挡边,内圈无挡边,内圈可分离
- 4宽度系列:特宽 4 系列,比3系列更宽,用于要求高轴向承载和稳定性的重载场合
- 9直径系列:超轻 9 系列
- /分隔符
- 950内径代号,公称内径:950 mm
- -S外圈带油孔
- -M机加工黄铜保持架
- -SP特殊精度 SP 级,尺寸精度相当于 P5 级,旋转精度相当于 P4 级
产品描述
-
GKRW NNU49/950-S-M-SP轴承是一款专为超大尺寸重载工况设计的高性能圆柱滚子轴承,其核心特征在于内径达到950毫米、外径1250毫米及宽度300毫米的宏大结构。该型号采用NNU系列双列圆柱滚子架构,结合特宽4系列的宽度设计,显著提升了轴向承载能力与运行稳定性,适用于对空间布局和刚性要求极高的重型机械领域。
在材料选择上,此类大型轴承通常采用高纯净度合金渗碳钢制造,确保基体具备优异的疲劳强度和韧性。通过精确控制的碳氮共渗工艺,滚道表面形成致密的硬化层,有效抵抗接触应力导致的点蚀和剥落。保持架多选用高强度工程塑料或 machined 黄铜材质,在保证润滑顺畅的同时降低摩擦系数,适应高速运转需求。
制造工艺方面,从毛坯锻造到精密磨削,每一道工序均遵循严格公差标准。超轻9系列的直径设计并非单纯减重,而是通过优化截面几何形状,在维持足够刚度的前提下减轻整体惯性质量。这种结构设计有助于减少启动扭矩并提升动态响应速度。特殊后缀标识表明该轴承经过了特定的内部游隙调整和预紧处理,以匹配特定设备的装配精度。
该轴承的主要优势体现在卓越的径向载荷承受能力以及良好的抗冲击性能。双列滚子布局使得载荷分布更加均匀,延长了使用寿命。其宽大的工作面提供了更大的接触面积,降低了单位面积压强,从而延缓磨损进程。此外,优化的密封结构和润滑通道设计确保了在高温、高湿或多尘环境中仍能保持稳定的润滑状态。
应用场景广泛涵盖冶金设备中的轧机支撑系统、大型风力发电机的齿轮箱主轴、船舶推进装置以及重型矿山机械的传动部件。这些工况共同特点是负载巨大且存在周期性冲击。轴承在此类环境中需长时间连续运行,因此可靠性至关重要。其稳定的旋转精度和低振动特性,保障了整个机械系统的平稳运作,减少了非计划停机时间,提高了生产效率。
公称型号
- 双列NNU型直孔型NNU49/950-S-M-SP
- 双列NNU型锥孔型NNU49/950-S-K-M-SP
主要尺寸(mm)
- 内径d950
- 外径D1250
- 宽度B300
- r(min)7.5
- Fw(Ref.)1046
- Ew(Ref.)-
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr8000
- 基本额定静载荷Cor23300
限制速度(rpm)
- 脂润滑410
- 油润滑480
允许位移
- 轴向s(mm)12.5
安装尺寸(mm)
- da(min)978
- d1a(min)1051
- Da(max)1222
- Da(min)-
- ra(max)6
内部游隙(μm)
- 锥孔型CC9(min)-
- 锥孔型CC9(max)-
- 锥孔型CC0(min)-
- 锥孔型CC0(max)-
- 锥孔型CC1(min)-
- 锥孔型CC1(max)-
- 直孔型CC1(min)-
- 直孔型CC1(max)-
润滑孔尺寸(mm)
- dh12.5
- w23.5
- No.ofHoles4
重量(kg)
- 参考1013
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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