GKRW NNU4940-S-K-M-SP 轴承
更新日期：2026-10-09 09:34:05
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产品概要
- 内径（mm）200
- 外径（mm）280
- 宽度（mm）80
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套NNU4940-S-K-M-SP
- 标签型号（参考）NNU4940-S-K-M-SP
- 内圈型号（参考）NNU4940K
- 外圈型号（参考）NNU4940S.M.SP
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度SP
- 配对方式未配对
- 保持器M=车削铜
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 内孔锥度（K）K
- 温度范围（℃）—20℃~+120℃
- 重量（参考）14kg
代号解释
- NNU双列圆柱滚子轴承，外圈双挡边，内圈无挡边，内圈可分离
- 4宽度系列：特宽 4 系列，比3系列更宽，用于要求高轴向承载和稳定性的重载场合
- 9直径系列：超轻 9 系列
- 40内径代号，轴承内径：200 mm
- -S外圈带油孔
- -K锥孔，锥度 1:12
- -M机加工黄铜保持架
- -SP特殊精度 SP 级，尺寸精度相当于 P5 级，旋转精度相当于 P4 级
产品描述
-
GKRW NNU4940-S-K-M-SP轴承属于双列圆柱滚子轴承，其结构设计具备高承载能力与优异的运行稳定性。该型号内径为200毫米，外径280毫米，宽度达80毫米，采用特宽系列设计，有效增大了接触面积，从而提升了轴向载荷的承受能力。外圈带有双挡边，内圈无挡边且可分离，这种结构便于安装与维护，同时保证了滚子在运行过程中的精准导向。
在材料选择上，该轴承通常采用高纯度轴承钢制造，经过严格的热处理工艺，确保芯部硬度与表面耐磨性的平衡。机加工黄铜保持架的使用，不仅提高了保持架的强度和耐热性，还降低了摩擦系数，有助于在高速或中速工况下维持稳定的旋转精度。特殊精度SP级的设定，使得尺寸公差和旋转跳动控制在较窄范围内，满足高精度设备对运转平稳性的严苛要求。
该轴承适用于重载、冲击负荷较大以及需要较高刚性的工业场景。例如在大型轧钢机、矿山机械、重型齿轮箱以及船舶推进系统中，其特宽设计和双列结构能够有效分散应力，延长使用寿命。外圈油孔设计方便润滑剂的注入，锥孔配合适配器可实现快速安装于锥形轴颈上，简化了装配流程。
在实际应用中，良好的润滑管理是发挥其性能的关键。适当的粘度等级润滑油或润滑脂能够形成有效的油膜，减少金属间的直接接触，降低磨损率。此外，安装时的预紧力控制及同轴度校准，直接影响轴承的最终表现。该类型轴承以其坚固的结构和可靠的精度，成为众多重型装备核心部件的重要选择，助力提升整体设备的运行效率与可靠性。
公称型号
- 双列NNU型直孔型NNU4940-S-M-SP
- 双列NNU型锥孔型NNU4940-S-K-M-SP
主要尺寸(mm)
- 内径d200
- 外径D280
- 宽度B80
- r(min)2.1
- Fw(Ref.)223
- Ew(Ref.)-
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr655
- 基本额定静载荷Cor1220
限制速度(rpm)
- 脂润滑3200
- 油润滑3800
允许位移
- 轴向s(mm)3.3
安装尺寸(mm)
- da(min)211
- d1a(min)214
- Da(max)269
- Da(min)－
- ra(max)2
内部游隙(μm)
- 锥孔型CC9(min)20
- 锥孔型CC9(max)40
- 锥孔型CC0(min)30
- 锥孔型CC0(max)50
- 锥孔型CC1(min)40
- 锥孔型CC1(max)80
- 直孔型CC1(min)15
- 直孔型CC1(max)45
润滑孔尺寸(mm)
- dh5
- w9
- No.ofHoles4
重量(kg)
- 参考14
平替对比
5 款不同型号，1044 总库存可供选择
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