GKRW NU1040.M.C3 轴承
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产品概要
- 内径(mm)200
- 外径(mm)310
- 宽度(mm)51
- 产地CHINA
- 发货仓高可智造大仓
- 互换/配套NU1040-XL-M1-C3
- 标签型号(参考)NU1040.M.C3
- 内圈型号(参考)NU1040 C3
- 外圈型号(参考)1040
- 外包装商业装
- 最小包装数1
- 游隙C3
- 精度P6
- 保持器M
- 滚动体GCr15
- 套圈材质GCr15
- 油脂(参考)无预填
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)14
代号解释
产品描述
-
GKRW NU1040.M.C3 轴承属于圆柱滚子轴承类别,其核心结构特征为外圈具备双挡边设计,而内圈无挡边且可分离。这种独特的构造使得该轴承在承受径向载荷方面表现卓越,同时允许内圈相对于外圈进行轴向位移,从而有效补偿因热膨胀或安装误差引起的轴与座孔之间的相对移动。基本尺寸显示其内径为200毫米,外径310毫米,宽度51毫米,属于中等尺寸的工业级组件,能够适应较大的空间布局需求。
在材料选择上,该轴承通常采用高纯度轴承钢制造,经过精密热处理以确保持久的硬度和疲劳强度。保持架材质为机加工黄铜,相较于冲压保持架,机加工黄铜保持架具有更高的强度和耐热性,能够在高速运转或重载条件下保持稳定的引导作用,减少摩擦磨损,延长使用寿命。C3游隙等级表明其内部间隙略大于标准级别,这有助于在高温工况下维持适当的润滑膜厚度,防止因热膨胀导致的卡滞现象,确保运行平稳。
工艺方面,该轴承通过高精度的磨削和抛光技术处理滚道及滚动体表面,降低粗糙度,提升接触应力分布的均匀性。双挡边外圈设计不仅增强了导向性能,还提高了轴承对偏载的承受能力。内圈可分离的设计简化了安装与维护流程,便于在大型设备中进行单独更换或检修,降低了停机时间。
应用领域广泛覆盖重型机械、电力设备、冶金行业及大型电机等场景。在这些环境中,设备往往面临高负荷、高温差及连续运行的挑战,该轴承凭借其优异的径向承载能力和轴向位移补偿功能,成为关键传动部件的理想选择。其稳定性与可靠性保障了生产线的持续高效运作,减少了非计划性故障的发生频率,为用户提供了坚实的技术支持。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式NU1040M
- 车削铜窗式NU1040ML
- 冲压钢—
- 尼龙—
主要尺寸(mm)
- 内径d200
- 外径D310
- 厚度B51
- r(min)2.1
- r1(min)2.1
- Fw229
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr390
- 基本额定静载荷Cor580
极限速度(rpm)
- 热参考速度2600
- 机械转速-
- 脂润滑2000
安装尺寸(mm)
- da(min)211
- db(min)211
- db(max)226
- dc(min)233
- dd(min)-
- Da(max)299
- ra(max)2
- rb(max)2
重量(kg)
- 重量(kg)14
平替对比
29 款不同型号,2645 总库存可供选择
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