GKRW NU2221E.M.C3 轴承
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产品概要
- 内径(mm)105
- 外径(mm)190
- 宽度(mm)50
- 产地CHINA
- 发货仓高可智造大仓
- 互换/配套NU2221EM.C3
- 标签型号(参考)NU2221E.M.C3
- 内圈型号(参考)NU2221E C3
- 外圈型号(参考)2221E
- 外包装商业装
- 最小包装数1
- 游隙C3
- 精度P6
- 保持器M
- 滚动体GCr15
- 套圈材质GCr15
- 油脂(参考)无预填
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)6.64
代号解释
产品描述
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GKRW NU2221E.M.C3轴承是一款专为重载工况设计的精密工业组件,其核心结构特征在于采用圆柱滚子与外圈双挡边、内圈无挡边的配合形式。这种可分离式结构不仅便于安装与维护,更在径向载荷承载能力上展现出显著优势。该型号属于宽型2系列与轻型2系列的组合,内径精确设定为105毫米,整体尺寸紧凑而坚固,厚度达到50毫米,确保了在有限空间内提供卓越的稳定性。
在材料选择与制造工艺方面,该轴承引入了加强型设计标识“E”,意味着滚子数量增加且尺寸优化,从而提升了额定负荷能力。保持架采用机加工黄铜材质,具备优异的导向性能和耐磨性,能够有效减少高速运转时的摩擦损耗。C3游隙等级的设定使其在热膨胀或预紧力变化较大的环境中仍能保持稳定的旋转精度,避免因间隙过小导致的过热卡滞或间隙过大引起的振动噪音。
从应用场景来看,此类轴承广泛适用于电机、减速机、齿轮箱以及各类重型机械设备中。特别是在需要承受高径向负荷且转速适中的场合,其表现尤为突出。黄铜保持架带来的低摩擦特性使得其在连续运行状态下具有良好的温升控制能力,延长了使用寿命并降低了维护频率。
相较于传统标准型号,NU2221E.M.C3通过结构强化与材料升级,实现了性能与可靠性的平衡。其独特的内外圈分离设计允许单独处理轴或壳体孔的公差配合,简化了装配工艺。在实际工程应用中,合理选型与正确安装是发挥其最大效能的关键,确保润滑充分及对中准确,可进一步放大其在复杂工况下的适应性与耐久性。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式NU2221EM
- 车削铜窗式m2
- 冲压钢NU2221W
- 尼龙NU2221ET
主要尺寸(mm)
- 内径d105
- 外径D190
- 厚度B50
- r(min)2.1
- r1(min)2.1
- Fw125
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr262
- 基本额定静载荷Cor310
极限速度(rpm)
- 热参考速度4,000
- 机械转速5000
- 脂润滑3,400
安装尺寸(mm)
- da(min)f12
- db(min)116
- db(max)121
- dc(min)f15
- dd(min)f16
- Da(max)179
- ra(max)2
- rb(max)2
重量(kg)
- 重量(kg)6.64
平替对比
4 款不同型号,2004 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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