GKRW N207E.T.C3 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)35
- 外径(mm)72
- 宽度(mm)17
- 产地CHINA
- 发货仓高可智造大仓
- 互换/配套N207-E-XL-TVP2-C3
- 标签型号(参考)N207E.T.C3
- 内圈型号(参考)N207E C3
- 外圈型号(参考)207E
- 外包装商业装
- 最小包装数1
- 游隙C3
- 精度P6
- 保持器ET
- 滚动体GCr15
- 套圈材质GCr15
- 油脂(参考)无预填
- 温度范围(℃)—20℃~+80℃
- 重量(参考)0.301
代号解释
产品描述
-
GKRW N207E.T.C3轴承属于圆柱滚子轴承范畴,其结构设计具有鲜明的工程特征。该型号内圈具备双挡边,而外圈无挡边且可分离,这种结构允许外圈相对于内圈组件进行轴向位移,便于安装与维护。尺寸系列为02系列,代表宽度与外径均处于正常标准范围,内径精确为35毫米,整体呈现紧凑的几何形态。
在材料选择上,轴承套圈通常采用高碳铬轴承钢,经过精密锻造与热处理,确保基体具备高硬度与良好的耐磨性。滚动体及滚道表面经过超精加工,达到极低的粗糙度要求,从而降低摩擦系数并提升运转平稳性。保持架材质为聚酰胺尼龙,相较于传统金属保持架,尼龙材料具有自重轻、吸振性能好以及耐腐蚀性强等特点。这种非金属保持架能有效减少高速运转时的离心力影响,并具备一定的润滑自适应性。
工艺方面,该轴承遵循严格的制造流程,从毛坯成型到最终成品检验,每一环节均控制公差在微米级别。加强型设计(E)意味着内部几何参数经过优化,如增加滚子数量或调整接触角,从而在同等尺寸下承载更高的径向负荷。C3游隙等级表明其初始径向游隙略大于普通级,这一特性使其在高温工况或较大热膨胀差异的应用中,能维持适宜的运转间隙,避免过热卡滞。
该轴承主要应用于需要承受重径向载荷且转速适中的场合,例如电机、齿轮箱及工业传动装置。其优点体现在高刚性、长寿命以及低噪音运行。尼龙保持架的使用进一步提升了其在复杂环境下的可靠性。在实际应用中,需确保润滑充分,以延长使用寿命并保持最佳性能状态。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式N207M
- 冲压钢N207W
- 尼龙N207ET
主要尺寸(mm)
- 内径d35
- 外径D72
- 厚度B17
- r(min)1.1
- r1(min)0.6
- Ew61.8
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr35.5
- 基本额定静载荷Cor34
极限速度(rpm)
- 热参考速度11000
- 机械转速-
- 脂润滑7500
安装尺寸(mm)
- da(min)41.5
- Db(max)68
- Db(min)64
- ra(max)1
- rb(max)0.6
重量(kg)
- 重量(kg)0.301
平替对比
12 款不同型号,2398 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多