GKRW N238.M.C3 轴承
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产品概要
- 内径(mm)190
- 外径(mm)340
- 宽度(mm)55
- 产地CHINA
- 发货仓高可智造大仓
- 互换/配套N238-E-XL-M1-C3
- 标签型号(参考)N238.M.C3
- 内圈型号(参考)N238 C3
- 外圈型号(参考)238
- 外包装商业装
- 最小包装数1
- 游隙C3
- 精度P6
- 保持器M
- 滚动体GCr15
- 套圈材质GCr15
- 油脂(参考)无预填
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)22
代号解释
产品描述
-
GKRW N238.M.C3轴承属于圆柱滚子轴承类别,其结构特征为内圈双挡边配合外圈无挡边设计。这种可分离式结构使得安装与拆卸过程更为便捷,便于维护人员在对设备进行检查或更换部件时进行操作。该型号归属于02尺寸系列,在宽度与外径比例上保持平衡,适用于中等载荷工况下的旋转支撑需求。
材料方面,轴承套圈及滚动体通常采用高碳铬轴承钢制造,具备较高的接触疲劳强度和耐磨性。保持架选用实体黄铜材质,相较于冲压保持架,实体黄铜保持架具有更好的导向性能和抗冲击能力,能够在高速运转或存在轻微不对中的情况下保持稳定。C3游隙等级表明其内部间隙略大于标准组别,这一设计有助于补偿工作时的热膨胀效应,确保在高温环境下仍能维持适当的润滑膜厚度,避免过紧导致的卡滞现象。
制造工艺上,经过精密磨削和超精加工,保证了滚道表面的光洁度以及尺寸精度。高精度的几何形状有助于降低运行噪音和振动,提升整体系统的平稳性。在实际应用中,此类轴承常见于电机、减速机、齿轮箱以及各类工业传动装置中。它们能够有效承受径向载荷,并在一定范围内适应轴的热伸长变化。
工况适应性方面,该轴承适合在中速至高速、中高负荷的环境中长期运行。黄铜保持架对润滑剂有较好的兼容性,能够形成稳定的油膜,减少金属间的直接接触。同时,可分离结构允许单独安装内圈组件或外圈组件,简化了装配流程,降低了停机维护时间。对于需要高可靠性和长寿命的机械设备而言,这种设计提供了稳健的解决方案,能够满足连续生产作业的要求。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式N238M
- 冲压钢—
- 尼龙—
主要尺寸(mm)
- 内径d190
- 外径D340
- 厚度B55
- r(min)4
- r1(min)4
- Ew299
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr555
- 基本额定静载荷Cor770
极限速度(rpm)
- 热参考速度2200
- 机械转速-
- 脂润滑1800
安装尺寸(mm)
- da(min)206
- Db(max)324
- Db(min)305
- ra(max)3
- rb(max)3
重量(kg)
- 重量(kg)22
平替对比
11 款不同型号,2320 总库存可供选择
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