GKRW N2936.M.C3 轴承
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产品概要
- 内径(mm)180
- 外径(mm)250
- 宽度(mm)42
- 产地CHINA
- 发货仓高可智造大仓
- 互换/配套N2936M.C3
- 标签型号(参考)N2936.M.C3
- 内圈型号(参考)N2936 C3
- 外圈型号(参考)2936
- 外包装商业装
- 最小包装数1
- 游隙C3
- 精度P6
- 保持器M
- 滚动体GCr15
- 套圈材质GCr15
- 油脂(参考)无预填
- 温度范围(℃)—20℃~+120℃
- 重量(参考)6.18
代号解释
产品描述
-
GKRW N2936.M.C3轴承属于圆柱滚子轴承类别,其结构设计体现了精密机械对高负荷承载能力的追求。该型号内径为180毫米,外径250毫米,宽度42毫米,整体尺寸紧凑且具备较高的刚性。N系列特征表明内圈具有双挡边,而外圈无挡边并可分离,这种设计使得安装与维护过程更为便捷,同时也允许轴与外壳之间产生一定的相对位移,适应热胀冷缩带来的尺寸变化。
在保持架材料方面,M代号代表实体黄铜保持架。相较于冲压钢制保持架,黄铜材质提供了更优异的导向性能和润滑稳定性。在高温或高速运转环境下,实体结构能有效减少摩擦热量积聚,降低磨损风险,从而延长轴承的使用寿命。C3游隙等级意味着该轴承内部径向游隙略大于标准组别,这一特性特别适用于需要补偿工作温度升高导致的热膨胀场景,确保运行间隙始终处于合理范围,避免过紧引发的卡滞现象。
从制造工艺来看,该轴承采用高精度磨削技术加工滚道与滚动体,保证了极高的几何精度和表面光洁度。宽型2系列与超轻9系列的组合设计,在有限空间内实现了承载能力的最大化优化。虽然直径系列标为“超轻”,但在实际工程应用中,通过合理的内部参数调整,依然能够承受较大的径向载荷。
此类轴承广泛应用于重型机械领域,如大型电机、减速机及工业传动系统。其工况适应性较强,能够应对连续运转产生的热量积累以及中等程度的冲击载荷。实体黄铜保持架与特定游隙设计的结合,使其在长时间高负荷作业中表现出良好的稳定性,是精密传动部件中可靠的选择之一。
公称型号(按保持器区分)
- 车削铜铆接式N2936M
- 冲压钢N2936
- 尼龙m3
主要尺寸(mm)
- 内径d180
- 外径D250
- 厚度B42
- r(min)2
- r1(min)1.1
- Ew232
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr255
- 基本额定静载荷Cor430
极限速度(rpm)
- 热参考速度f9
- 机械转速f10
- 脂润滑f11
安装尺寸(mm)
- da(min)193
- Db(max)238
- Db(min)f14
- ra(max)2
- rb(max)1
重量(kg)
- 重量(kg)6.18
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
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