滚动轴承设计
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一、滚动轴承承载能力的一般说明
滚动轴承的承载能力与轴承类型和尺寸有关。相同外形尺寸下,滚子轴承的承载能力约为球轴承的 1.5 ~ 3 倍。向心类轴承主要用于承受径向载荷,推力类轴承主要用于承受轴向载荷。角接触轴承同时承受径向载荷和轴向载荷的联合作用,其轴向承载能力的大小随接触角 α 的增大而增大。
二、滚动轴承的寿命计算
轴承的寿命与载荷间的关系可表示为下列公式:
L10 = (ftC/P)ε 或 Lh = (106/60n)(ftC/P)ε
式中:
L10 —— 基本额定寿命(106 转);
Lh ── 基本额定寿命(小时 h);
C ── 基本额定动载荷,由轴承类型、尺寸查表获得;
P ── 当量动载荷(N),根据所受径向力、轴向力合成计算;
ft ── 温度系数,由表 1 查得;
n ── 轴承工作转速(r/min);
ε ── 寿命指数(球轴承 ε = 3,滚子轴承 ε = 3.3333)
三、温度系数 ft
当滚动轴承工作温度高于 120 ℃ 时,需引入温度系数(表 1)
| 工作温度/℃ | <120 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 300 |
| ft | 1.00 | 0.95 | 0.90 | 0.85 | 0.80 | 0.75 | 0.70 | 0.60 |
表 1 —— 温度系数
四、当量动载荷
当滚动轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时,当量载荷的基本计算公式为:
P=fp(XFr + YFa)
式中:
P —— 当量动载荷,N;
Fr —— 径向载荷,N;
Fa —— 轴向载荷,N;
X —— 径向动载荷系数;
Y —— 轴向动载荷系数;
fp —— 负荷系数。
五、载荷系数 fp
当轴承承受有冲击载荷时,当量动载荷计算时,引入载荷系数(表 2)
| 载荷性质 | fp | 举例 |
|---|---|---|
| 无冲击或轻微冲击 | 1.0~1.2 | 电机、汽轮机、通风机、水泵等 |
| 中等冲击 | 1.2~1.8 | 车辆、机床、起重机、内燃机等 |
| 强大冲击 | 1.8~3.0 | 破碎机、轧钢机、振动筛等 |
表 2 —— 冲击载荷系数 fp
六、动载荷系数 X、Y

表 3 —— 深沟球轴承的系数 X、Y

表 4 —— 角接触球轴承的系数 X、Y

表 5 —— 其它向心轴承的系数 X、Y

表 6 —— 推力轴承的系数 X、Y
七、安全因数 S0
| 轴承使用场合 | S0 | |
|---|---|---|
| 飞机变距螺旋桨叶片 | ≥0.5 | |
| 水坝闸门装置 | ≥1 | |
| 吊桥 | ≥1.5 | |
| 附加动载荷 | 较小的大型起重机吊钩 | ≥1 |
| 很大的小型装卸起重机吊钩 | ≥1.6 | |
表 7 —— 静止轴承安全因数
| 使用要求和载荷性质 | S0 | |
|---|---|---|
| 球轴承 | 滚子轴承 | |
| 对旋转精度及平稳性要求较高,或承受冲击载荷 | 1.5~2 | 2.5~4 |
| 正常使用 | 0.5~2 | 1~3.5 |
| 对旋转精度及平稳性要求较低,没有冲击和振动 | 0.5~2 | 1~3 |
表 8 —— 旋转轴承安全因数
八、成对轴承所受轴向力
计算公式:
角接触球轴承:S = eFr
圆锥滚子轴承:S = Fr/2Y
式中 e 为判断系数,可由表 4 查出;Y 应取表 5 中 Fa/Fr > e 的数值。
1、正排列:
若 S1 + Fa > S2
则 Fa1 = S1、Fa2 = S1 + Fa
若 S1 + Fa < S2
则 Fa1 = S2 - Fa、Fa2 = S2
2、反排列:
若 S2 + Fa > S1
则 Fa1 = Fa + S2、Fa2 = S2
若 S2 + Fa < S1
则 Fa1 = S1、Fa2 = S1 - Fa
九、成对轴承当量动载荷
根据基本公式:
P1 = Fp(X1Fr1 + Y1Fa1)
P2 = Fp(X2Fr2 + Y2Fa2)
式中:
P —— 当量动载荷,N;
Fr —— 径向载荷,N;
Fa —— 轴向载荷,N;
X —— 径向动载荷系数;
Y —— 轴向动载荷系数;
Fp —— 负荷系数。
十、修正额定寿命计算
对于要求不同的可靠度、特殊的轴承性能以及运转条件不属于正常情况下的轴承寿命计算时,可采用修正额定寿命计算公式:
Lna = a1a2a3L10
式中:
Lna ── 特殊的轴承性能、运转条件以及不同可靠度要求下的修正额定寿命(106转);
a1 ── 可靠度的寿命修正系数;
a2 ── 特殊的轴承性能寿命修正系数;
a3 ── 运转条件的寿命修正系数。
(1)可靠性寿命修正系数 a1
当轴承的可靠性不为 90% 时,应加入可靠性寿命修正系数(表 9)
| 可靠度(%) | 90 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 |
| a1 | 1 | 0.62 | 0.53 | 0.44 | 0.33 | 0.21 |
表 9 —— 可靠性寿命修正系数 a1
(2)特殊的轴承性能寿命修正系数 a2
采用夹杂物含量非常低或经过特别分析处理的钢材,可取 a2 ≥ 1;
采用特殊的材料、工艺或设计,而润滑却不良时,a2 通常不能大于 1 的值;
若采用特殊的热处理造成材料硬度降低而导致轴承寿命下降,应选取相应减小的 a2 值。
(3)运转条件的寿命修正系数 a3
正常运转条件下,可取 a3 = 1;
润滑条件十分理想时,可取 a3 > 1;
润滑条件不好时,可取 a3 < 1。
